39 根據鐵路運送規則,旅客未經鐵路機構同意,無票或持用失效車票乘車者,應補收票價或票價差額,無
正當理由者,並得加收已乘區間票價或票價差額之幾倍:
(A) 0.5 倍
(B) 1 倍
(C) 10 倍
(D) 50 倍
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統計: A(3996), B(242), C(210), D(1003), E(0) #2018051
統計: A(3996), B(242), C(210), D(1003), E(0) #2018051
詳解 (共 6 筆)
#3454104
《鐵路法》#49
旅客無票乘車或持用失效乘車票,應補收票價;如無正當理由者,並得加收百分之五十之票價
《運送規則》#18
旅客未經鐵路機構同意,無票或持用失效車票乘車者,應補收票價或票價差額,無正當理由者,
並得加收已乘區間票價或票價差額之百分之五十。
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#4014126
鐵路法
旅客無票乘車或持用失效乘車票,應補收票價;如無正當理由者,並得加收百分之五十之票價
對照27題--
大眾捷運法票價五十倍之違約金。
運送規則
旅客未經鐵路機構同意,無票或持用失效車票乘車者,應補收票價或票價差額,無正當理由者,
並得加收已乘區間票價或票價差額之百分之五十。
小小疑問,假如被列車長抓到無票或持用失效車票乘車,是依鐵路法還是運送規則?
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#4835527
回樓上,兩個條文都是"得"加收,所以是看執法者怎麼去裁量
他可以依照個案不同情況去選擇要加收50%票價、已乘區間票價50%、票價差額50%或者不加收(如果遇到初次來台旅遊的外國人搞烏龍或許就不計較了)
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#7284322
鐵路(台鐵/高鐵)比較仁慈:•
無票乘車只加收 0.5 倍(50%)。•想像:鐵路路程長,票價貴,罰 50 倍會破產(有可能嘛白吃),所以只罰 一半 (0.5)。
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捷運(北捷/高捷)非常嚴厲:•
無票乘車直接罰 50 倍。•想像:捷運票價便宜(20元),罰 50 倍也他娘的才 1000 元,這樣才有警示效果。
黃牛(鐵路法)最可惡:•
罰 10 到 50 倍。
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