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航行安全與氣象(概要)
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102年 - 102一等船副(舊案補考) 航行安全與氣象 #15880
> 試題詳解
39.下列船舶之繫泊纜繩中,何者被稱為「前橫纜」?
(A)Forward breast line
(B)Forward spring line
(C)Aft spring line
(D)Stern line
答案:
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統計:
A(62), B(21), C(9), D(0), E(0) #575890
詳解 (共 1 筆)
林彥均
B1 · 2020/05/23
#3989584
(A)Forward breast li...
(共 92 字,隱藏中)
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其他試題
35.下列何者不是造成船舶擱淺或觸礁的主要原因之一? (A)沿岸航行時,定位錯誤 (B)船舶吃水較深 (C)使用資料不精確的海圖 (D)航行員不熟悉船舶操縱性能
#575886
36.下列關於扇形搜索模式之敘述,何者正確? (A)對船舶而言,搜索半徑通常為五至十二浬 (B)對船舶而言,每一次轉向為120度 (C)對船舶而言,在正常情形下為向左轉向 (D)適用於搜索目標位置不確定時
#575887
37.船舶俥葉於水中旋轉產生各種效應影響操船,下列何者為影響操船三大「推進器效應」之一? (A)主機滑失率 (B)縱向力 (C)橫向力 (D)逆向流
#575888
38.船舶於港區行進間,施行緊急拋錨以協助船體停止前進,下列就施放鏈長之敘述中,何者效應最佳? (A)放出鏈長為水深之1.5~2倍為最佳 (B)放出鏈長為水深之2.5~3倍為最佳 (C)施放鏈長越長,效果越佳 (D)施放與水深相同之鏈長最適宜
#575889
40.下列何者不是影響操船之外力? (A)風力 (B)波浪 (C)舵型 (D)潮流
#575891
1.從氣溫變化來看,大陸性氣候有何現象? (A)冬季和夏季溫差很大 (B)四季如春舒爽宜人 (C)冬季和夏季溫差很小 (D)要看是在南、北半球而定
#575892
2.我國中央氣象局規定的輕度颱風標準是中心風速: (A)每秒17.2公尺以下 (B)每秒17.2至32.6公尺 (C)每秒32.6至50.9公尺 (D)超過每秒51.0公尺
#575893
3.假若在北半球你駕駛的船舶已陷入颱風危險半圓內無法脫離,則應該採取什麼航向比較安全? (A)保持讓風吹在右舷艏 (B)保持讓風吹在左舷艏 (C)保持讓風吹在右舷艉 (D)保持讓風吹在左舷艉
#575894
4.mP氣團的屬性是: (A)冬季潮濕而不穩定 (B)冬季乾爽而穩定 (C)夏季潮濕而不穩定 (D)夏季潮濕而穩定
#575895
5.冷空氣在地面置換暖空氣稱為: (A)冷鋒 (B)暖鋒 (C)滯留鋒 (D)囚錮鋒
#575896