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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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109年 - 109-3 航海人員測驗_二等管輪:船舶主機概要-柴油機#90236
> 試題詳解
39. 引擎每小時之燃油耗量為50 kg,而其燃料之高熱值為1000 kcal/kg,則每小時供給引擎之 可能總熱量為多少?
(A) 45000 kcal
(B) 50000 kcal
(C) 55000 kcal
(D) 60000 kcal
答案:
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統計:
A(77), B(79), C(11), D(6), E(0) #2439405
詳解 (共 1 筆)
Chien wei(已上岸)
B1 · 2020/10/29
#4346133
耗油量為50kg/hr、熱值為1000k...
(共 110 字,隱藏中)
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1. 下列對引擎壓縮比敘述,何者錯誤? (A) 壓縮比對柴油機在經濟性影響很大 (B) 在適度範圍內,提高壓縮比可增加柴油機之熱效率 (C) 壓縮比過高時,因氣缸材質強度、餘隙高度過小不利燃油霧化等因素,故限制其經濟性 (D) 高壓縮比較不易引起機體共振
#2439367
2. 氣缸直徑D為200 mm,壓縮比為16,其餘隙容積為942cm3,求其活塞衝程長為多少m? (A) 0.43 (B) 0.45 (C) 0.47 (D) 0.49
#2439368
3. 下列對於掃氣效率敘述,何者錯誤? (A) 循環於壓縮開紿時,氣缸內新進空氣之重量與其氣缸內同一時間所有氣體(含廢氣在內)總重量之 比值 (B) 掃氣效率越高有助於氣缸內之燃燒狀況,而增進引擎之性能 (C) 掃氣新進空氣與前循環餘留廢氣混合,此外部分新進空氣隨廢氣一同掃出缸外,故掃氣效率必大 於1 (D) 單流式掃氣效率高於曲柄軸箱掃氣效率
#2439369
4. 二行程柴油機為符合其短促的操作條件,新鮮空氣必須以高壓進入氣缸以便將廢氣排出,因 此需要下列何種行程? (A) 吸氣 (B) 爆發 (C) 掃氣 (D) 壓縮
#2439370
5. 下列何者並非是柴油機之調速器的功能? (A) 限制負荷 (B) 穩定加速 (C) 限制轉速 (D) 維持恆速
#2439371
6. 下列何者不是四行程柴油機進、排氣閥開啟關閉動力的傳動機件? (A) 搖臂 (B) 推桿 (C) 凸輪軸上之凸輪 (D) 飛輪
#2439372
7. 什麼是柴油主機故障之主要模式? (A) 空氣壓力不足 (B) 燃油低壓 (C) 冷卻水低溫 (D) 運動件磨損
#2439373
8. 下列筒型活塞式柴油機的特點何者不正確? (A) 中、高速柴油機均採用筒形活塞 (B) 藉由連桿將活塞與曲軸連結 (C) 缸套左右方向上的磨損小 (D) 活塞具導向作用
#2439374
9. 如果柴油機運轉的工作點超過了轉矩的安全運轉範圍,則會發生下列何種狀況? (A) 喘震 (B) 過扭 (C) 飛俥 (D) 失速
#2439375
10. 柴油機的調速器有轉矩或扭矩的限制器,其主要功用為何? (A) 限制主機轉速 (B) 確保低速運轉 (C) 防止主機振動 (D) 限制主機爆震
#2439376
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