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高中技藝◆飛機修護
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105年 - 105 全國高級中等學校學生技藝競賽考試_工業類:飛機系統與航空儀表#139327
> 試題詳解
45.熱電偶式溫度表指示擺動,可能是:
(A)電線斷脫
(B)位置不當
(C)電阻過大
(D)電阻下之感溫頭腐蝕
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相關試題
1.假如需要在一個飛機燃油箱上從事工作時,下列那一個工作程序必須要避免之? (A)在燃油箱上從事工作之前必須接一塊靜電放電板 (B)配置一位助手在燃油箱旁邊接近於修理操作之處 (C)在一個冷氣的建築物內執行卸燃油和清除燃油箱的操作 (D)在戶外執行卸燃油和清除燃油箱的操作
#3876526
2.當從後掠翼的飛機洩放燃油時,必須要遵照那一種程序? (A)一次卸所有油箱的燃油 (B)最後卸機身後方油箱之燃油 (C)最先卸機翼內側油箱之燃油 (D)最先卸機翼外側油箱之燃油
#3876527
3.使用於飛機上的四種型式之燃油數量計是什麼?1.玻璃液面計式2.機械式3.電氣式4.電子式5.包爾登(壓力)管6.葉片式傳送器7.直接讀取靜壓式 (A)1,2,3,4 (B)1,3,6,7 (C)2,3,4,5 (D)4,5,6,7
#3876528
4.電氣式的燃油數量指示系統包括一個指示計在駕駛艙內和一個: (A)浮筒浮於燃油箱的液面上 (B)浮筒操作的傳送器裝於燃油箱內 (C)浮筒操作的接收器裝於燃油箱內 (D)玻璃或塑膠的液面計管裝在跟燃油箱相同的高度之位置
#3876529
5.在電子式的燃油數量指示系統中,燃油箱的感測組件是: (A)一個可變感應器 (B)一個可變電阻器 (C)一個擴大器 (D)一個電容器
#3876530
6.一個”O”型密封環設計供使用MIL-H-5606(礦物性基)液壓油之液壓系統之用,它將用什麼做記號? (A)一條藍色的條紋或點 (B)一個或更多的點 (C)一個黃色的條紋 (D)一條白色和黃色的條紋
#3876531
7.電銲區域材質最容易發生何種腐蝕? (A)剝落腐蝕 (B)應力腐蝕 (C)電流腐蝕 (D)粒間腐蝕
#3876532
8.通常NDI 檢查起落架最容易發生疲勞裂紋之區域為: (A)不連續形狀結構區域 (B)凸耳部位 (C)形狀改變區域 (D)以上皆是
#3876533
9.造成飛機駕駛艙Reset C/B (circuit breaker) 後仍然有 ”跳C/B” 情況之原因為: (A)線路中有開路現象 (B)線路中有短路現象 (C)線路電壓負載過大 (D)線路接觸不良
#3876534
10.大部分飛機上所使用交流電之頻率為: (A)60Hz (B)110Hz (C)220Hz (D)400Hz
#3876535
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