45. 下列何者非屬於軌道不整之狀況？
(A) 方向不整
(B)水平不整
(C)超高不整
(D)軌距不整

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統計： A(420), B(99), C(2070), D(202), E(0) #3210240

詳解 (共 4 筆)

#6311794
『軌道不整』如下：
軌距、水平、方向、高低、平面性
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#6214403
軌道不整包括 (1)軌距不整 (2)水...
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#7270573

軌道不整的主要類型：

軌距不整 (Gauge Irregularity)：兩條鋼軌之間的距離 (軌距) 不符合標準，可能太寬或太窄。
水平不整 (Cross-level Irregularity)：軌道在橫斷面上不水平，兩軌高低不一，這會造成列車左右搖擺。
高低不整 (Vertical Irregularity)：軌道高低起伏不平，有高有低，影響列車平穩度。
方向不整 (Alignment Irregularity)：軌道本身不夠直順，有左右偏斜或彎曲（水平曲線），影響列車直線前進或轉彎。
平面性不整 (Plane Irregularity)：軌道在水平面上的綜合平整度不足，包含軌距、水平、方向的綜合問題。
複合不整 (Compound Irregularity)：上述多種不整狀況同時發生，例如方向與水平同時不準，極易造成脫軌風險。 
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#7285010

想像你在鋪一條路給火車跑。


1.路要鋪得直，不能左歪右拐 → 這是 (A) 方向。

2.路面本身要平，不能一邊高一邊低 → 這是 (B) 水平。
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3.路的寬度要剛剛好，不能忽寬忽窄 → 這是 (D) 軌距。
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這三項 (A, B, D) 都是鋪路最基本的要求，做不好就是「不整齊」。
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那 (C) 超高是什麼？
超高是在轉彎處，我們故意把外側的路面做得比較高，像賽車場的傾斜彎道一樣。這是一種特殊設計，不是鋪設失誤。
結論：方向、水平、軌距都是軌道的基本屬性，只要有偏差就是「不整」。
「超高」本身是一種為了過彎的「正
確設計，不是一種「不整」的狀況。
因此，答案是 (C) 超高不整。
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私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#7658229
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何者非屬軌道不整狀況？ (A) 方向不整...
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