5 鐵路電力機車(electric locomotive)常依牽引馬達(traction motor)型式作分類,請問:臺鐵 E1000 型
電力機車屬於何種類型?
(A)直流電動機機車
(B)單相交流電動機機車
(C)單相電動發電機式機車
(D)三相交流電動機之分相交流機車
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統計: A(270), B(501), C(123), D(2639), E(0) #2780916
統計: A(270), B(501), C(123), D(2639), E(0) #2780916
詳解 (共 6 筆)
#5294889
E1000型的機電系統為英法合資的GEC公司所製,採用可變電壓可變頻率(VVVF)之系統設計,使用脈波調變(PWM)並採用變流器(Inverter)控制三相交流馬達。 由於三相交流馬達省略碳刷與整流子等設備,因此在保養維護上更為便利;每輛機車設有550kW的牽引馬達4具,單輛車可達2200kW,合計單組2輛PP機車總出力更達4400kW,最大出力甚至可到4800kW,其單一機車之起步牽引力為164kN。本型車剛引進時採用速度自動控制,司機員僅需將電門把手移動至所需要的速度刻度後,列車即會自動加速至該指定速度,不過後續考量為了避免電氣組件損壞,電門控制已全面變更出力方式為牽引力控制,直接改由司機操作電門控制機車馬達出力。
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#5831621
台鐵E1000型電力機車
| 牽引電動機 | 三相誘導電動機 GEC阿爾斯通制 6FRA 3031 |
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https://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0%E9%90%B5E1000%E5%9E%8B%E9%9B%BB%E5%8A%9B%E6%A9%9F%E8%BB%8A
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