6.汽油引擎壓縮比較柴油引擎為
(A)高
(B)低
(C)一樣
(D)不一定。
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統計: A(85), B(362), C(0), D(3), E(0) #385857
統計: A(85), B(362), C(0), D(3), E(0) #385857
詳解 (共 1 筆)
#1022491
壓縮比為發動機混合氣體被壓縮的程度。評斷內燃機性能的數值,一般來說愈高愈好。壓縮比的定義是:活塞位於下死點時汽缸的總容積除以活塞位於上死點時燃燒室的容積。 通常提高壓縮比可以使內燃機的馬力提高,也可以產生節省燃料、提高機械效率的效果。提高壓縮比的同時也必須考量:會不會產生爆震(knock),內燃機的精密度要高,材料更要耐磨。 通常,汽油引擎壓縮比介於8~10之間,柴油引擎壓縮比介於16~24之間。
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