60. 台灣高鐵主線架空電車線採用複合式懸吊方法，有別於台鐵。下列何者是台灣高鐵採用此懸吊方法 之主要目的?
(A)防止集電弓離線
(B)防止形成短路
(C)降低電弧產生
(D)降低養護成本

答案：登入後查看
統計： A(2421), B(349), C(387), D(213), E(0) #1836384

詳解 (共 3 筆)

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　台灣高速鐵路之700T型列車在主線上行...
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台灣高速鐵路之700T型列車在主線上行駛速度容許在每小時200公里以上，為了防止集電弓離線，因此主線之架空電車線採用複合式。
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台灣高速鐵路之700T型列車在主線上行駛速度容許在每小時200公里以上，為了防止集電弓離線，因此主線之架空電車線採用複合式。

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