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試題詳解

試卷：106年 - 106年第三次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000006】船舶主機-柴油機#66410 | 科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

試卷資訊

試卷名稱：106年 - 106年第三次交通部航海人員測驗【302】一等管輪【000006】船舶主機-柴油機#66410

年份：106年

科目：專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機

8. 活塞環膠著的原因，下列何者有誤？
(A) 活塞環與其溝槽潤滑油氧化形成積碳
(B) 氣缸油注油量過多，滑油不完全燃燒，附著於活塞環
(C) 活塞環與其溝槽間隙過大
(D) 各氣缸出力不平均，溫度異常上升
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私人筆記 (共 2 筆)

私人筆記#4869630
未解鎖
膠著考點 溫度升 氧化膠著故不是溫度升高...
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私人筆記#5568834
未解鎖
活塞環膠著的原因，下列何者有誤？ ...

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