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技師◆交通工程與設計
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82年 - 82 專技高考_交通工程技師:交通工程與設計#40848
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題組內容
㈡在1公里長的路段上觀測到巧部車的行駛速度爲60KPH,30部車的行駛速度爲30KPH,轼 估算該車除之
1.空間平均速度(Space mean speed )。
其他申論題
二、道路流量、密度與速度三者之関係爲何?試分別以三個圖形表示其相互間之關係。(25分)
#126564
三何謂匝道儀控(Ramp Metering) ?匝遂管制時,其儀控率應如何決定?(25分)
#126565
四請以系統圖説明高速公路交通管理資訊系统之主要架構與用途。(25分)
#126566
【已刪除】一、㈠某一路口來向路段共收集60筆停等資料及其受阻與未受阻車輛數資枓,整理如下表。試估 算該路口來向路段之停等延滞。(15分)
#126567
2由空間平均速度與變異數,推算時間平均速度(Time mean speed)。(丨0分)
#126569
㈠某用路人的反應時間爲1秒,駕駛直長6公尺,刹車減速度 40公里//』噼的行車速度联向30公尺寬的路口,試問路口之黄灯淸道時間最短應爲规梦? 05分)
#126570
【已刪除】㈡已知某路口的流量資料、時相资料以及服務水準等級資料如下列圖、表所示。試確認該路 口的服務水準等級。(10分)
#126571
三、事件偵測為高速公路事件管理系統中極為重要的一環,試將高速公路事件〝自動〞偵測方法予以歸類,並就各種類中列舉兩個偵測演算法比較其優劣點。
#126572
四、試說明槽化設計的考慮因素以及槽化的方式。
#126573
一、請說明都市地區道路交叉路口所常採用的交通管制措施之項目內容及其管制目的。 (20 分)
#126574