一、常用於分析懸吊系統之1/4車模型如下圖所示，汽車輪胎簡化為無阻尼之彈簧，圖中分別為1/4車體與輪胎質量，分別為車體與輪胎之彈簧常數，fv為車體之阻尼常數，r為路面干擾輸入，為車體與輪胎之垂直向位移。
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，圖中
分別為1/4車體與輪胎質量，
分別為車體與輪胎之彈簧常數，fv為車體之阻尼常數，r為路面干擾輸入，
為車體與輪胎之垂直向位移。