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航運與港埠政策
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112年 - 112 高等考試_三級_航運行政：航運與港埠政策#115629
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題組內容
三、為因應氣候變遷之調適，各國也需積極要求海運業配合淨零排碳之政策。 請說明：
(一)船舶減碳可從那三大構面執行？（10分）
其他申論題
四、請論述現行汽車運輸業管理規則中經營偏遠路線的客運業者可提供貨運服務之規定，可產生之效益及面臨之困難。（25分）
#494149
(一)目前我國自由貿易港區運作面臨的挑戰為何？（10分）
#494150
(二)為提升績效，政策上應改善那些措施？（15分）
#494151
二、港口政策朝綠色途徑規劃，已是不可迴避的議題。試說明執行綠色港口政策之機制為何？（25分）
#494152
(二)上述三大構面各有那些措施可供選擇？（15分）
#494154
四、海運保安議題關乎船舶海上安全航行及進口貨物不會威脅國土安全至鉅，而美國則花費最多心力建立海運保安制度。請說明其他國家若思考學習美國海運保安制度，應包括那些範疇？（25分）
#494155
一、試從聯合國海洋法公約角度，分析中華民國領海及鄰接區法第15條第1項規定，中華民國得在鄰接區內為防止和處罰在領土或領海內違犯有關環保法令之行為。（25分）
#494156
二、A國和B國同為聯合國海洋法公約締約方，A國船舶進入B國領海進行浮游生物調查，為B國發現，為驅逐A國船舶，B國海巡艦隊立即對A國船舶發射水砲驅逐。試從聯合國海洋法公約分析A國和B國行為之合法性。 （25分）
#494157
三、C國為鞏固國防，於其專屬經濟區範圍之上空，劃設識別區，要求行經該區之各類外國航空器，必須獲得事先許可，否則將以強制力限制其飛行。 試從聯合國海洋法公約分析C國行為之合法性。（25分）
#494158
四、2013年臺日簽訂臺日漁業協議，為雙方在釣魚臺列嶼周遭重疊專屬經濟海域的漁業活動進行安排。其中，劃設「協議適用海域」 （排除對方法令 適用海域） ，確保我國漁船在該海域內的作業，不受日本公務船干擾。試從國際海洋法有關重疊海域劃定之規範，分析此發展之意涵。（25分）
#494159
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