阿摩線上測驗
登入
首頁
>
航空氣象學
>
87年 - 87 高科技或稀少性技術人員特種考試_三等_航空駕駛：航空氣象#33881
> 申論題
題組內容
五、試簡述：（20分）
㈢爲什麼不常見到颱風危害到飛行中的飛機？
相關申論題
一、試簡述平流霧（Advection Fog)與輻射霧（Radiation Fog)之不同成因，那一種霧對 機場的正常運作危害較大？（20分）
#84852
二、請說明空中生成冰雹之原因，及其對飛行中之飛機的可能危害。（20分）
#84853
三、晴空亂流(Clear Air Turbulence)最近曾對飛航太平洋上空之班機造成巨大危害， 試說明晴空亂流之成因及特性。（20分）
#84854
四、低空風切(Low Level Wind Shear)與微風暴(Microburst)有何異同？請詳細說明二 者之成因。（20分）
#84855
㈠颱風生成的四項條件。
#84856
㈡強烈颱風中心，風速爲何？
#84857
四、風切變是航空氣象中最危險的現象之一，尤其在起降階段可能導致飛行 事故。理解其成因與特性，有助於飛行員與航空管制人員做出正確判斷。 什麼是風切變？風切變如何影響飛行安全？（25 分）
#555443
三、能見度是航空氣象觀測的重要指標，直接影響飛行員的視野與操作判 斷。不同方向的能見度定義與測量方式各異，需精確掌握。垂直能見度 與斜視能見度有何不同？常用那些儀器來測量能見度？（25 分）
#555442
二、飛機在高空飛行時可能穿越含水雲層，若溫度低於冰點，水氣會在機體 表面凝結成冰，影響飛行性能與安全。什麼是飛機結冰？有那些類型？ 對飛行安全有何影響？（25 分）
#555441
一、在氣象學中， 「氣壓」是什麼意思？氣壓在垂直方向上如何變化？它與天 氣系統有何關聯？（25 分）
#555440
相關試卷
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_航空管制：航空氣象學#133151
114年 · #133151
114年 - 114 民航特種考試_三等_飛航管制：航空氣象#130839
114年 · #130839
114年 - 114 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航空氣象#128453
114年 · #128453
113年 - 113-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：氣象傳真圖(實作)#125231
113年 · #125231
113年 - 113 民航特種考試_三等_飛航管制、飛航諮詢：航空氣象學#122609
113年 · #122609
113年 - 113 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航空氣象#121235
113年 · #121235
112年 - 112 公務升官等考試_薦任_航空管制：航空氣象學#117118
112年 · #117118
112年 - 112 民航特種考試_三等_飛航管制：航空氣象學#116506
112年 · #116506
112年 - 112 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航空氣象#115217
112年 · #115217
111年 - 111 民航特種考試_三等_飛航管制、飛航諮詢：航空氣象學#110649
111年 · #110649
阿摩線上測驗
登入
阿摩線上測驗
登入