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航空航行學
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111年 - 111 民航特種考試_三等_飛航檢查:航空航行學#110639
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三、全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System, GNSS)的精度有限,若要提升系統的精度,地基增強系統(Ground-Based Augmentation System, GBAS)是選項之ㄧ,請問在臺北松山機場有沒有該系統?若沒 有,如何架構該系統?(25 分)
其他申論題
(三)對地速度(Ground Speed)
#473928
四、請試述航機自動駕駛,如何實現定速控制,請繪出定速迴路,並說明之。 (15 分)
#473929
一、國際民航組織(ICAO)定義的全球導航衛星系統(Global Navigation Satellite System, GNSS)中使用的空間參考(space reference)及時間參 考(time reference)分別為 World Geodetic System – 1984(WGS-84)大 地基準(geodetic reference datum)及世界協調時間(Coordinated Universal Time, UTC),請說明 WGS-84 及 UTC。(25 分)
#473930
二、近代的電子航空航行可以大約分成兩大類:(一)利用飛機自己的設備及 (二)利用飛機以外的參考來決定飛機的位置,請問這兩大類航行系統分 別包含那些?(25 分)
#473931
四、由於地形的關係,儀器降落系統(Instrument Landing System, ILS)的定位標桿(Localizer)無法對正跑道,請問在這種狀況下,飛機如何使用 ILS?(25 分)
#473933
(一)依據上述描述,試擬定較適合之試驗設計方式,並描述其原因及繪製 田區配置簡圖。
#473934
(二)請依據設計之試驗寫出變方分析表(analysis of variance (ANOVA) table)之變因及自由度(source of variation and degrees of freedom)。
#473935
(一)試以 t 檢定比較選育品系(A)與對照組(CK)之成熟葉片長度(cm) 是否有差異?
#473936
(二)試以變方分析(ANOVA)探討選育品系(A)與對照組(CK) ,以及 各區集間是否有差異?
#473937
(三)試由上述結果探討 F 檢定與 t 檢定之檢定統計量間的關係。
#473938