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直昇機飛行原理
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109年 - 109 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):直昇機飛行原理#88422
> 申論題
三、直升機自動旋轉指標(Autorotation Index)的大小代表直升機自動旋轉降 落性能的優劣。請列出對自動旋轉指標有影響的5項直升機特徵量與大氣 環境性質,並說明其與自動旋轉指標成正比、平方正比或反比。
相關申論題
一、一架直升機於懸停狀況,請計算此直升機所需的實際動力hpact(Actual Power)?假設直升機的總重W = 22000 lb、懸停時向下氣流對直升機造成 的垂直阻力(Vertical Drag, Download)DV = 1000 lb、旋翼碟面積AR(Rotor Disc Area)= π * R 2 = 2300 ft2、旋翼半徑為R、理想動力為hpideal(Ideal Power)。 參考公式: 動力負載(Power Loading;單位lb/hp) 效率指數(Figure of Merit)旋翼碟面積負載(Rotor Disc Loading)旋翼推力(Rotor Thrust)T=W + DV;平衡狀況下旋翼推力T等於直升機總重W與垂 直阻力DV的總和
#357990
二、請繪圖並說明一架具有單主旋翼與尾旋翼的直升機在1~5節與16~24節 (進入有效平移升力(Effective Translation Lift, ETL))兩種速度下向前飛 行時,主旋翼產生的向下與向後氣流對直升機有何不同的影響?
#357991
四、請說明如何操作單主旋翼與尾旋翼直升機進行傾斜轉彎(Bank Turn),並 請說明傾斜轉彎時發生向心方向側滑(Slip)的原因?
#357993
四、直升機平衡(Balance)的重心(Center of Gravity)有何重要性?(7 分) 請說明重心向前及向後對直升機姿態操控有何影響?(18 分)
#547608
三、請說明無尾旋翼(NOTAR)與傳統單主旋翼直升機(Single Main Rotor) 所產生的反扭距力(Antitorque)方式有何不同及反扭距力之功能各為何?請說明無尾旋翼之優點為何?請繪製無尾直升機在滯空(Hover)時主旋翼下洗氣流(Downwash)如何產生康達效應?(25 分)
#547607
二、請說明直升機自動旋轉(Autorotation)時,主旋翼盤(Main Rotor Disk) 氣流之現象、 (5 分)機械原理及重要性為何?(5 分)試繪圖說明直升機在静止的氣流下垂直自動螺旋下降情況,直升機無向前的速度,主旋翼葉片分為幾個區間及每區間之空氣動力為何?(15 分)
#547606
一、逆時針旋轉直升機,在不對稱升力平飛(Translational Flight)時與相對風(Relative Wind)風速之關係為何?(5 分)假設直升機向前飛行速度為 90 海里(NM),旋翼轉速為 420 海里,請問主旋翼轉至 90 度及 270 度時之相對風速為多少英里(Mile)(Hint:轉換值及答案值取至小數點第 2 位計算)?(10 分)請解釋 90 度及 270 度位置升力現象,如何運用主旋翼(Main Rotor)操作方式抵銷不對稱升力(Dissymmetry Lift of Flapping)之現象?(10 分)
#547605
四、請說明直昇機之震動(vibration) ,依照頻率分為三類,並論述每一類別之震動可能來源與原因。(25 分)
#516100
三、請說明直昇機在飛行中所產生之形狀阻力(profile drag)與誘導阻力 (induced drag) ,並繪圖說明在飛行中隨著空氣密度變化以及航速變化, 對這兩項阻力之功率需求變化影響。 (25 分)
#516099
二、請繪圖說明當今新型直昇機主旋翼之葉片(blade)外型設計,並說明在葉片的翼剖面(airfoil)選擇考量以及翼尖構型對飛行器性能之影響。 (25 分)
#516098
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