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交通控制
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110年 - 110 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通控制#103442
> 申論題
二、相對而言,路口左轉車流會產生較多的潛在衝突(potential conflicts) ,若 採用交通號誌進行管控以降低衝突,一般會有那幾種處理方式?試說明 之。 (25 分)
相關申論題
一、人工智慧(AI)挾其強大的學習能力,已逐漸應用在交通控制上,尤其 是在車輛與交通特性的辨識與偵測。試以獨立交岔路口為例,說明 AI 影 像式偵測系統能較傳統定點式車輛偵測器,例如感應線圈式車輛偵測器 (inductive loop detector) ,偵測到那些更多或更精準的交通資料,這些資 料又如何用來精進路口的交通號誌控制?(25 分)
#437021
三、匝道儀控(ramp metering)常用來改善高速公路主線的交通,試問如何 設定匝道儀控率(metering rate),以防止主線下游路段發生交通壅塞? 儀控率設定之後,又如何依據儀控率釋放匝道車輛進入主線?試說明 之。 (25 分)
#437023
四、號誌化路口的服務水準通常採用何種指標進行評估?又如何透過人工 現場調查方式得知?試說明之。(25 分)
#437024
四、試說明行車管制號誌實施「早開遲閉」的目的與條件?(12 分)近來有部分交通主管機關將號誌調整為四燈頭並加掛附牌說明,如附相片顯示,試評述此一作法之優劣。(13 分)
#557259
三、在「行人地獄」話題成為社會輿論焦點後,路口行車管制號誌有關行人號誌的控制邏輯有了巨大的改變,試說明其前、後行人號誌時制設計的目的與要旨,並評其優劣。(25 分)
#557258
二、何謂「匝道儀控(Ramp Metering)」(13 分)與「主線儀控(Mainline Metering)」?(12 分)試分別說明其設置目的與功能。
#557257
一、何謂「智慧型交通控制系統」?(10 分)其主要構成單元有那些?並說明各單元扮演的功能與角色。(15 分)
#557256
五、近來,因車輛於路口未禮讓行人而肇生的交通傷亡事件層出不窮,因此 為保障行人安全而有行人專用時相(Exclusive Pedestrian Phase) ,雖然行 人專用時相可給行人較高的安全性,但其仍有適用的條件,請舉出其適 用的條件並說明其內容。(25 分)
#555431
(三)綠燈遲閉(Lagging Green)
#555430
(二)綠燈早開(Leading Green)
#555429
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