阿摩線上測驗
登入
首頁
>
交通控制
>
110年 - 110 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通控制概要#104679
> 申論題
二、試說明何謂適應性號誌(adaptive signal control)以及其適用之情境。 (25 分)
相關申論題
一、因時空環境及用路人習慣改變,路口號誌時制現況往往無法發揮最大 效益,因此適時進行時制重整。試說明時制重整步驟與流程。(25 分)
#443416
三、試說明常用幹道號誌連鎖之績效參考指標為何?並說明該指標所代表 之意涵。(25 分)
#443418
四、試問交通事件管理(traffic incident management)之事件類型有那些? 並說明事件管理之步驟流程及策略措施為何?(25 分)
#443419
四、試說明行車管制號誌實施「早開遲閉」的目的與條件?(12 分)近來有部分交通主管機關將號誌調整為四燈頭並加掛附牌說明,如附相片顯示,試評述此一作法之優劣。(13 分)
#557259
三、在「行人地獄」話題成為社會輿論焦點後,路口行車管制號誌有關行人號誌的控制邏輯有了巨大的改變,試說明其前、後行人號誌時制設計的目的與要旨,並評其優劣。(25 分)
#557258
二、何謂「匝道儀控(Ramp Metering)」(13 分)與「主線儀控(Mainline Metering)」?(12 分)試分別說明其設置目的與功能。
#557257
一、何謂「智慧型交通控制系統」?(10 分)其主要構成單元有那些?並說明各單元扮演的功能與角色。(15 分)
#557256
五、近來,因車輛於路口未禮讓行人而肇生的交通傷亡事件層出不窮,因此 為保障行人安全而有行人專用時相(Exclusive Pedestrian Phase) ,雖然行 人專用時相可給行人較高的安全性,但其仍有適用的條件,請舉出其適 用的條件並說明其內容。(25 分)
#555431
(三)綠燈遲閉(Lagging Green)
#555430
(二)綠燈早開(Leading Green)
#555429
相關試卷
114年 - 114 專技高考_交通工程技師:交通控制#133643
114年 · #133643
114年 - 114 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通控制#133148
114年 · #133148
113年 - 113 專技高考_交通工程技師:交通控制#123856
113年 · #123856
112年 - 112 專技高考_交通工程技師:交通控制#117633
112年 · #117633
112年 - 112 公務升官等考試_薦任_交通技術:交通控制#117174
112年 · #117174
111年 - 111 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通控制#112377
111年 · #112377
111年 - 111 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通控制概要#112288
111年 · #112288
111年 - 111 專技高考_交通工程技師:交通控制#111805
111年 · #111805
110年 - 110 地方政府特種考試_四等_交通技術:交通控制概要#104679
110年 · #104679
110年 - 110 地方政府特種考試_三等_交通技術:交通控制#104610
110年 · #104610