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當地水道港灣詳情(高雄港)
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100年 - 100 專技高考_甲種引水人(高雄港):當地水道港灣詳情(包括當地水道方位、水深、流向、潮汐等及其變化情形,各碼頭之水深及建築設備情形,其他停泊及助航設備,航海信號設施、引水設施以及繪圖說明之方法)#36730
> 申論題
二、4,000 總噸化學品船空載無船首推進器(Bow Thruster),自一港口進港左靠 58 號 碼頭,派有一艘 1,800 匹馬力拖船協助靠泊,請詳述在東北季風強盛時如何使用拖 船?在西南季風強盛時如何使用拖船來安全靠泊?(20 分)
相關申論題
一、試繪高雄港南區簡圖(前鎮河以南及二港口防波堤以內範圍),並標明碼頭編號、 繫船浮筒、導航設施、船塢、船渠及漁港。(30 分)
#102411
三、請說明四、五線有那幾組繫船浮筒及其設計長度?又有那幾組不能繫船之原因為 何?(15 分)
#102413
四、請敍明高雄港六大貨櫃中心其碼頭編號、碼頭長度、設計水深及租用公司?(15 分)
#102414
五、颱風過後西南氣流旺盛,併同西南湧波高 3 公尺,你如何建議進港船接近二港口 Pilot Station 安全上領港?(10 分)
#102415
六、二港口信號台前航道護岸目前正在改建拓寬,完工後航道寬度及水深多少公尺?改 建後對船舶操航有何影響?原航道導航疊標何以不能再行使用?(10 分)
#102416
七、依據臺灣港務公司已建置的商港海氣象資訊系統,該系統於高雄港區之波浪、潮位及港內靜穩度等測站位置分別設在何處?該系統所顯示的波高型式為何?而此波高型式代表的意義為何?(11 分)
#542875
六、於夏天盛行西南風 6 級,並夾帶豐富的雨量,某 CPP 船舶 6000 總噸,全長 110 公尺,艏艉吃水分別為 6 公尺及 7 公尺,該輪無船艏推進器 (Bow Thruster),左舷靠泊於 99 號碼頭,該輪拋有 3 節開錨,且在 98 號 及 101 號碼頭分別有大型海岬型散裝船靠泊,並配置有一艘 2400HP 拖 輪協助離泊。試問依據高雄港之規定,99 號碼頭可靠泊船舶的船長 (LOA)及吃水分別為多少?另依前述之環境條件,試問該如何安全完成船舶離泊出港作業?(12 分)
#542874
五、於夏天西南風 6 級,某貨櫃船 6500 總噸,全長 130 公尺,艏艉吃水分別 為 6 公尺及 7 公尺,該輪無船艏推進器(Bow Thruster) ;欲自一港口進港右舷靠泊 65 號碼頭,且在泊位前後已分別有大型貨櫃船靠泊,並配置有一艘 2400HP 拖輪協助靠泊。試問該如何安全引領船舶進港靠泊碼頭? (10 分)
#542873
四、依據最新修訂之高雄港一、二港口(含洲際二期)船舶進出港管制基準規定,試就平時期間、颱風期間,以及能見度受限時,分別敘述船舶管制進出港之基準為何?(15 分)
#542872
三、於冬季東北風 5 級,某化學品船 4900 總噸,全長 108 公尺,艏艉吃水分別為 5 公尺及 5.5 公尺,左舷靠泊於 60 號碼頭,該輪無船艏推進器(Bow Thruster);欲移泊至浮筒 B32/33,並配置有一艘拖輪 2400HP 協助,試問該如何安全完成船舶移泊作業?(15 分)
#542871
相關試卷
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