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技師◆都市交通計畫
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114年 - 114 專技高考_都市計畫技師:都市交通計畫#133567
> 申論題
四、請詳述需求反應式公共運輸服務(Demand Responsive Transit Service, DRTS)之服務特性,舉例各縣市推動案例,遭遇之困難,以及未來展望。 (20 分)
相關申論題
一、請詳述旅次分布之計算公式,以及交通分區之劃定原則。(20 分)
#556851
二、試申論運具分布之計算方法,以及資料蒐集之內容。 (20 分)
#556852
三、請說明路網指派的兩種方式,以及適用之分析情況。 (20 分)
#556853
五、請說明無縫運輸(Seamless Transportation)之內涵,以及目前推動之成 效。 (20 分)
#556855
四、交通影響衝擊評估係評估新增交通量對基地範圍內路段或路口之影響,並提出改善策略及改善之效果,其基本精神架構不脫離傳統都市運輸規劃方法範疇。請分別說明交通影響衝擊評估與傳統都市運輸規劃方法在「基本特性」、「土地使用」及「運輸系統」層面上之特性(各方法各層面請分別說明至少 3 項特性)。(25 分)
#526393
三、交通寧靜區係指劃設某區域範圍內之道路採用寧靜式交通策略,以減少穿越性交通及降低行車速率,降低機動車輛所帶來的負面影響,進而改善該範圍內道路使用環境。請列舉交通寧靜區之規劃原則,並列舉交通工程實務中可採用之策略。(25 分)
#526392
二、行人流(pedestrian flow)是許多交通設施於設計及現況評估時的重要考慮因素之一,若欲從客觀角度進行人行需求之評估,可以行人交通設施服務水準加以評定。請依行人步行時感受的差異性,列舉水平步道的服務水準分級,並說明其分級之涵義。 (25 分)
#526391
一、旅次發生(Trip Generation)是以交通分區的社會經濟、區位與土地使用等特性估計進入或離開該區的總旅次數,是運輸規劃的重要步驟,其中類目分析法(Category Analysis)係有效且節省經費的方法。目前已知下列資料,請以類目分析法預測 A 區、B 區及 C 區二十年後旅次吸引數。(25 分)1.旅次吸引率2.三處交通區二十年後之土地使用特性註:類目分析法之旅次吸引模式為:Aj = 式中 Aj :j 區未來吸引旅次數:j 區未來第 c 類產業地及業數或土地使用面積。tac :c 類現在產業每日旅次吸引率
#526390
四、程序性運輸需求分析的首要工作為旅次產生(trip generation) 。請舉例說明如何預測旅次產生的作業程序。(25 分)
#502149
三、都會城市為爭取捷運建設,例如興建 MRT(Mass Rapid Transit)系統或 LRT(Light Rail Transit)系統,因而需於興建前進行該建設之效益評估。 請舉例並列點說明捷運建設效益評估的項目與內容。 (25 分)
#502148
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