阿摩線上測驗
登入
首頁
>
駕照◆機車法規(泰文)
> 109年 - 1090116 機車法規是非題-泰文501-550#83738
109年 - 1090116 機車法規是非題-泰文501-550#83738
科目:
駕照◆機車法規(泰文) |
年份:
109年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
駕照◆機車法規(泰文)
選擇題 (50)
501 วธการห’ามเลอดด’วยสายรด จะใช’กตอเมอวธการห’ามเลอดวธอนไม สามารถควบคมใหเ’ ลอดหยดไหลได’ (A)O(B)X
502 ต-งแตเดอนมกราคม ค.ศ.2013 เปนต’นไปรฐบาลบงคบให’ต’องจดเตรยม เครองกระตกหวใจอตโนมต AED ไว’ในสถานทสาธารณะ (A)O(B)X
503 ยางล’อรถทมแรงดนลมยางมากเกนไป ทาให’มการสกหรออยางรนแรงท แก’มยางล’อท-งสองข’าง (A)O(B)X
504 ตามหลกการการสอบสวนอยางไมเปดเผย ค8กรณหรอผ8’มสวนได’เสยในคด อบตเหตทางรถยนต, ห’ามไมให’ยนคาร’องตอหนวยงานตารวจเพอขออานด8 หรอให’หลกฐานภาพเหตการณ, หรอร8ปถายของทเกดเหต (A)O(B)X
505 เมอขบขรถลงทางลาดชน เพอเปนการประหยดน-ามน สามารถดบ เครองยนต, เข’าเกยร,วางปลอยใหร’ ถลนลงมาเอง (A)O(B)X
506 ระยะหยดรถของการเบรกรถจกรยานยนต,คอระยะทสามารถมปฏกรยา ตอบโต’ได’ทนบวกกบระยะในการเบรกรถ (A)O(B)X
507 การรกษาให’รถจกรยานยนต,มสภาพการทางานทด จะชวยลดการปลอย สารพษในอากาศ ลดการส-นเปลองน-ามนเช-อเพลง ตามปกตแล’วไมจาเปน ต’องทาการซอมบารงใดๆ เมอรถเสยกยกให’เปนหน’าทอ8ซอมรถกพอ (A)O(B)X
508 เครองยนต,เมอมสภาพเกาหรอชารดจนทาให’ส-นเปลองน-ามนเช- อเพลงและ น-ามนเครอง ต’องทาการคว’านกระบอกส8บและตรวจซอมอะไหลทเสยหาย ทนทถงจะสามารถชวยให’ประหยดน-ามนและลดมลพษได’ (A)O(B)X
509 เมอขบขรถต’องบดหรอเหยยบคนเรงอยางนมนวล หลกเลยงการเรง ความเรวอยางกะทนหน การเบรกอยางกะทนหน ถงจะสามารถชวย ประหยดน-ามนและลดมลพษได’ (A)O(B)X
510 ปจจบนรถได’ถ8กออกแบบมาให’สอดคล’องกบมนษย,มากยงขน เมอต’องการจอดรถสามารถเบรกหยดรถได’ทนท โดยไมจาเปนต’องลดความเรวลงกอน (A)O(B)X
511 ควรทาการตรวจซอมบารงรถจกรยานยนต,ตามเวลาทกาหนดหรอตาม ระยะทางทใช’งานจรง ตามทระบไว’ในตารางเวลาตรวจซอมบารงในค8มอ การใช’งานรถ (A)O(B)X
512 เมอขรถจกรยานยนต, หากมความแนใจมากขนอกสกนด กจะทาให’เกดอนตรายน’อยลง และยงต’องเตรยมพร’อมทรบมอกบสถานการณ,ฉกเฉนท อาจเกดขนได’ตลอดเวลาเพอแก’ไขสถานการณ,ฉกเฉนทเกดข- นอยางกะทนหน (A)O(B)X
513 ผ8’โดยสารทซ’อนท’ายรถจกรยานยนต,ต’องแนใจวาได’วางเท’าท- งสองข’างไว’ บนทพกเท’า เพอป’องกนการถ8กทอไอเสยลวก หลงจากทลงจากรถกไมต’อง เกบทพกเท’าเข’าทเดม สามารถเอาไว’ใช’ในคร-งตอไป ซงจะไมสงผลกระ ทบตอความปลอดภยของคนเดนเท’า (A)O(B)X
514 หลงขบขรถจกรยานยนต, ทอไอเสยรถจะมอณหภ8มทสง8 มาก ควรเลอกจอด รถไว’ในสถานททเหมาะสม ไมให’คนเดนเท’าหรอเดกสมผสโดน เพอ ป’องกนอนตรายจากการถ8กทอไอเสยลวก (A)O(B)X
515 ทาทางในการขรถจกรยานยนต,จะมผลกระทบอยางมากตอความปลอดภย ในการขบข ต’องปลอยรางกายตามธรรมชาตถงจะสามารถมปฏกรยา ตอบโต’ทจาเปนในเวลาทเหมาะสมเมอเกดสถานการณ,ฉกเฉน (A)O(B)X
516 ทาทางในการขรถจกรยานยนต, ต’องทง- น- าหนกตวไว’ทกงกลางเบาะนง หากนงไปทางด’านหลงมากเกนไป ทาให’แรงกดทล’อหน’าลดน’อยลง แฮนด, รถสนไปมาได’งาย มผลเสยตอความปลอดภยในการขบข (A)O(B)X
517 เมอขรถจกรยานยนต, การใช’คนเบรกซ’ายและคนเบรกขวาพร’อมกน ไม สามารถชวยให’เบรกทางานได’ดขน ทาให’รถชะลอความเรวหยดจอดได’อยางปลอดภย (A)O(B)X
518 ขณะทขรถจกรยานยนต, เมอเบรกรถต’องบบคนเบรกท-งซ’ายและขวา พร’อมกน หลกเลยงการบบคนเบรกด’านใดด’านหนงเพยงด’านเดยว เพราะ จะทาให’ลนไถล จนรถเสยการทรงตวได’ (A)O(B)X
519 รถจกรยานยนต,ทใช’เบรกฉกเฉน จะสามารถรกษาการทรงตวของผ8’ขและ ความคงทของแรงเบรกไว’ได’ (A)O(B)X
520 เมอเบรกรถในขณะทขรถจกรยานยนต,ต’องหลกเลยงการใช’งานเบรก ฉกเฉน เพอป’องกนอนตรายจากการลอคตายของล’อรถ (A)O(B)X
521 การขบขรถในขณะทฝนตกควรขบช’าๆ และลองแตะเบรกกอนลวงหน’า (A)O(B)X
522 ขณะขรถจกรยานยนต,เล-ยวโค’ง ควรหลกเลยงการใช’งานเบรกฉกเฉน เพอ ป’องกนอนตรายจากการลอคตายของล’อรถ (A)O(B)X
523 ขณะขรถจกรยานยนต,เล-ยวโค’ง ควรหลกเลยงการขรถตค8เรยงกน เพอ ป’องกนอนตรายจากการชนกระแทก (A)O(B)X
524 เมอขรถจกรยานยนต,ในขณะทมฝนตก หากใกล’ถงจดหมายปลายทางแล’ว สามารถเรงเครองขด’วยความเรวเพอทจะได’ไมต’องสวมเส- อกนฝนให’ยง ยาก (A)O(B)X
525 การดดแปลงรถจกรยานยนต,ทไมเหมาะสมจะมผลกระทบตอโครงสร’าง และการทางานของรถได’ และยงทาใหป’ ระสทธภาพในการทางานของรถ แยลงหรอมเสยงดงขน จนเปนเหตให’รถมอายการใช’งานทส-นลง ซ- งเปน พฤตกรรมทผดกฎจราจร (A)O(B)X
526 มาตรวดความเรวบนแผงหน’าปดของรถจกรยานยนต, จะแสดงตวเลข ระยะทางสะสมทขบข โดยมหนวยของระยะทางเปนกโลเมตร (A)O(B)X
527 มาตรบอกระยะทางทขบขบนแผงหน’าปดรถจกรยานยนต, จะแสดงอตรา ความเรวในการขบข โดยมหนวยเปน กโลเมตรตอชวโมง (A)O(B)X
528 เมอหมนสวทช,เปด/ปดหลกมาอย8ในตาแหนง ON มาตรวดปรมาณน- ามน บนแผงหน’าปดรถจกรยานยนต,เปนตว E แสดงวามปรมาณน- ามนเตมถง ไมจาเปนต’องเตมน-ามน (A)O(B)X
529 เมอขรถในเวลากลางคน ต’องเปดไฟหน’ารถเสยกอนจากน- นจงคอยสตาร,ท เครองยนต, (A)O(B)X
530 กอนตดเครองยนต,รถจกรยานยนต,ไมจาเปนต’องตรวจสอบปรมาณน- ามน เครองและปรมาณน-ามนเช-อเพลง (A)O(B)X
531 เมอสตาร,ทรถจกรยานยนต,ต’องบดคนเรงกอน จากน- นคอยกดปมสตาร,ท รถเพอตดเครองยนต, (A)O(B)X
532 เมอสตาร,ทเครองยนต,รถจกรยานยนต, จาเปนต’องบบคนบงคบเบรกล’อ หลงถงจะสามารถสตาร,ทเครองได’ เพอป’องกนไมให’รถพงทะยานไปข’าง หน’า (A)O(B)X
533 หลงจากทสตาร,เครองยนต,รถจกรยานยนต,แล’ว ห’ามไมใหก’ ดปมสตาร,ท เครองซ-าอก เพอป’องกนไมให’มอเตอร,สตาร,ทเสยหาย (A)O(B)X
534 เมอตดเครองรถจกรยานยนต, ห’ามไมใหก’ ดปมมอเตอร,สตาร,ทตดตอกน แตละคร-งเกน 10 วนาทขนไป เพอป’องกนไมให’มอเตอร,สตาร,ทเสยหาย- (A)O(B)X
535 หลงสตาร,ทเครองยนต,รถจกรยานยนต, รถจะปลอยก>าซทเปนอนตรายออก มา ดงน- นจงควรสตาร,ทเครองยนต,รถในททมอากาศถายเท (A)O(B)X
536 ห’ามไมให’เตมน-ามนรถจกรยานยนต,มากเกนไป เพอป’องกนไมให’รถ ทางานผดปกตในขณะขบข และสงผลกระทบตอระบบควบคมการปลอย ควนไอเสย (A)O(B)X
537 เมอสตาร,ทเครองยนต, หากทอไอเสยปลอยควนทเปนสฟ’าขาวออกมา นน หมายถงกาลงเผาผลาญน-ามนเครอง (A)O(B)X
538 การเปลยนถายน-ามนเครองตามเวลาทกาหนด สามารถชวยยดอายการใช’ งานของเครองยนต,ได’ (A)O(B)X
539 เมอน-ามนเครองมปรมาณมากเกนไป จะทาให’มเขมาทเกาะหวเทยน ส-น เปลองน-ามน แรงม’าลดลงเปนต’น (A)O(B)X
540 การวดปรมาณน-ามนเครองในขณะทรถจกรยานยนต,ต- งเอยงหรอเพงหยด จอดดบเครองน-นเปนการวดทเทยงตรงทสด (A)O(B)X
541 การตรวจสอบน-ามนเครองรถจกรยานยนต, ต’องทาหลงจากดบเครองแล’ว 2-3 นาท โดยให’ต-งรถด’วยขาต- งเดยวด’านข’าง ดงแทงวดปรมาณน-ามน เครองออกมาเชดให’สะอาดจากน-นใสกลบเข’าทเดม แล’วดงแทงวดน- ามน เครองออกมาอกคร-ง ตรวจด8วาระดบปรมาณน- ามนเครองวาอย8ระหวางขด เส’นส8งสดและตาสดของแทงวดหรอไม (A)O(B)X
542 เมอตรวจด8น-ามนเครองพบวาปรมาณน- ามนเครองอย8ในระดบใกล’ขดตา สด จะต’องทาการเตมน- ามนเครองให’ถงระดบส8งสดพร’อมตรวจด8วามการ รวซมหรอไม (A)O(B)X
543 หากรถจกรยานยนต,มปรมาณน-ามนเครองเกนกวาทกาหนด ระดบน- ามน เครองทส8งเกนไปจนทาให’น-ามนเครองในห’องเผาไหม’เพมขน จะทาให’มเขมาจบได’งาย มผลกระทบตอการเผาไหม’รวมกบอากาศ ทาให’ เครองยนต,ไมมแรง สน- เปลองน-ามนและสร’างมลพษในอากาศ (A)O(B)X
544 รถทไมได’ใช’งานเปนเวลานาน สามารถถอดสายไฟทข- วแบตเตอรออกได’ เพอป’องกนการจายไฟเองของแบตเตอร และยงสามารถชวยลดการรวของ ไฟ ถนอมแบตเตอร (A)O(B)X
545 ในขณะทเครองยนต,กาลงตดเครองอย8น-นห’ามไมใหถ’ อดสายทข- วบวกและ ข-วลบของแบตเตอรออก เพอป’องกนไมให’ช- นสวนอปกรณ,ไฟฟ’าได’รบ ความเสยหาย (A)O(B)X
546 ในขณะทตรวจสอบยางล’อรถหรอเตมลมยางล’อรถ ต’องทาในขณะทดบ เครองยนต, และดงกญแจออกแล’ว (A)O(B)X
547 ในขณะทใช’มาตรวดความดนลมยางล’อตรวจสอบยางล’อรถ ต’องทาใน ขณะทยางล’อรถเยนลงแล’ว (A)O(B)X
548 เมอขบขรถผานพ-นผวทมน-าขงอยางรวดเรว น- าจะมลกษณะเปนร8ปลม แทรกเข’าทางด’านหน’าระหวางยางล’อรถกบพ- นถนน รถทยงมความเรว มาก น-ากยงแทรกเข’ามากขน สดท’ายทาให’ยางล’อรถลอยจากพ-นถนนและอย8บนผวน-า มลกษณะเหมอนลอยอย8บนน-าได’ (A)O(B)X
549 รถทยงมความเรวสง8 ดอกยางล’อรถทยงมรองดอกยางต-น จะยงทาให’ม ลกษณะเหมอนลอยอย8บนน-าได’งายยงขน- (A)O(B)X
550 ความดนลมยางล’อรถจกรยานยนต, มแรงดนยงมากเทาไหรยงด (A)O(B)X
申論題 (0)