阿摩線上測驗 登入

109年 - 1090116 汽車法規選擇題-日文301-350#83681

科目：駕照◆汽車法規(日文) | 年份：109年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：駕照◆汽車法規(日文)

選擇題 (50)

301 高速走行をする時は重い荷物の重心が低いとその安定性は(A)増す(B)減る(C)影響を受けない
302 カーブを曲がる時、大きく孤を描いて曲がると内輪差が大きくなる。つまり走行する路面の幅が(A)小さくなる(B)大きくなる(C)変わらない
303 水溜りの路面を通過した後は特に何に注意すべきか(A)ヘッドライト(B)クラッチ(C)ブレーキ
304 以下のうちどれが正しいか。走行中に(A)メーターに警告灯がついても気にしない(B)エンジンから煙が出ていても引き続き走行する(C)ブレーキが利かなくなったら冷静を保ち、道端の空き地に停車する
305 事故を起こしても死傷者が出ず、車両も走行できる状態の時に何を優先させるべきか(A)警察が来るのを待つ(B)車両の位置を路面に記した後、速やかに路肩に移動させる(C)保険会社に通知する
306 事故を起こした際には路面に関連物の位置を記し、以下のどの状況の時、速やかに車両を道端に移動させて交通妨害を防ぐか (A)軽い事故で死傷者がいない時(B)重傷者がいる時(C)死亡者がいる時
307 車両が故障した時、最高速度制限が時速 50~60 キロの道路では車両の後方何メートルの位置に車両故障の標識を置くべきか (A)50~100 メートル(B)30~100 メートル(C)5~30 メートル
308 事故を起こした時の責任の帰属について、以下のどれが正しいか (A)直進車は道を曲がる車両を優先させて道を譲る(B)先に着いたものが先に行く(C)道を曲がる車両は直進車を優先させて道を譲る
309 事故が発生した時には現場でできるだけ誰に頼んで状況の説明をはっきりさせる協力をすべきか(A)親しい友人(B)目撃者 (C)法律関係の人
310 事故発生の日から鑑定を申請できる期間は(A)1 ヶ月(B)3ヶ月(C)6 ヶ月
311 車両や二輪車がガソリンスタンドで給油をする時には(A)エンジンを切ってから給油する(B)エンジンを切ってもつけたままでもかまわない(C)エアコンをつけているので、エンジンを切ってはならない
312 車両や二輪車がガソリンスタンドで給油をする時には (A)携帯電話を掛けても、電話を取っても、かまわない (B)携帯電話を取ってもいいが、電話を掛けてはならない (C)すべての携帯電話の機能の使用を禁止する
313 交差点に差し掛かり、信号機が緑の時(A)通行できる権利があるから加速して通過する(B)停車してからまた発進して通過する(C)減速して注意しながら通過する
314 （設置 211）交差点に差し掛かり、信号機が黄色に変わった時 (A)停車して周りを見てから通過してもいい(B)注意しないでそのままの速度で通過する(C)減速して進行し、左右を注意しながら通過する
315 信号機のない交差点を通過する時の安全な方法は(A)まず右側を見てから左側を見る(B)まず左側を見てから右側を見る (C)どちらを先に見てもかまわない
316 走行中は(A)前方を直視し、左右から車が来ないか注意する (B)きょろきょろしながら物を食べてもいい(C)隣の乗客としゃべりながら遊んでもいい
317 走行中に注意すべきは(A)道端の商店(B)前方の信号機、標識と先行車の動向(C)周囲の景色
318 夜間に走行中に運転者が気づきにくい物は(A)歩行中の歩行者 (B)立ったままの歩行者(C)移動中の車両
319 前方から来る対向車が 2 車線以上の道路に進入する時には(A)左折する車両は外側の車道を、右折する車両は内側の車道を走行する(B)右折する車両は外側の車道を、左折する車両は内側の車道を走行する(C)任意に走行してもかまわない
320 車両がカーブを曲がる時は遠心力が働く。だから(A)カーブに入る前(B)曲がっている最中(C)カーブに入る前と曲がっている最中 には十分減速して車両がバランスを失わないようにする
321 車両がカーブを曲がる際に速度が速いほど遠心力も(A)大きい (B)小さい(C)変わらない
322 いわゆる2 段階オープンドア方式とは(A)ドアを2 度に分けて開けるが、前後から車両や歩行者が来ているかどうか確認しなくてもいい(B)まずドアを少し開けて前後から車両や歩行者が来ているかどうか確認してから開ける(C)以上の 2 つとも正しい
323 セコンドギアで坂道を登ったら、下り坂ではどのギアを使用すべきか(A)フォーギア(B)サードギア(C)セコンドギア
324 長い下り坂を走行する時に最も安全にスピードをコントロールできる方法は(A)ブレーキをかける(B)サイドブレーキをかける(C)ローギアにしてエンジンブレーキを利用する
325 山道の下り坂を走行する時はローギアにする。ローギアにギアチェンジする時期は(A)坂を下る前(B)下っている途中に速度超過した時(C)双方とも正しい
326 緊急ブレーキを掛けて車輪の回転が完全に止まると、ブレーキ距離は (A)短くなる(B)長くなる(C)変わらない
327 一般車両は緊急ブレーキを掛けると車輪の回転は完全に止まる。その時にハンドルを右に切ると車両の方向は(A)右に向く (B)左に向く(C)方向をコントロールできない
328 走行の最高指導原則は絶対に(A)スピードが遅いほどいい (B)先行車と安全な車間距離を保つ(C)先行車と車間距離を持たないほうが安全
329 前方で事故が発生し警察が既に処理をしている時は (A)緊張して大声を出す (B)近くに停車して見物する (C)道路を換え、好奇心から見物してはならない
330 以下のどれが正しいか(A)運転者、前座席の乗客、及び小型車において後座席の乗客はシートベルトを締める(B)走行し出してから方向指示ライトを点滅させる(C)児童はチャイルドシートに座り、小型車量の前方座席に座る
331 走行する前の注意事項として以下のどれが誤りか(A)運転者、前座席の乗客、及び小型車において後座席の乗客はシートベルトを締める(B)児童はチャイルドシートに座り、小型車量の前方座席に座る(C)走行する前に方向指示ライトを点滅させる
332 道を曲がったり車線変更をする場合、左右をよく確認する動作を習慣づけなければならない。それは(A)前方から車が来るかどうか確認するため(B)バックミラーの死角を確認するため (C)フロントガラスの反射を避けるため
333 檢查車內各項裝置是否正常。運転者はどのくらいの期間に一度車内の各装置が正常であるかどうか確認する必要があるか(A)運転する前に少なくとも 1 回(B)毎週 1 回(C)定期車検を受けているので確認する必要はない
334 車両は毎日安全検査を行い(A)定期的にメンテナンスを行う (B)メンテナンスは必要ない(C)双方とも誤り
335 走行前に検査すべき項目の中に含まれない者は何か(A)油圧 (B)タコメーター(C)タイヤの圧力
336 オイルは定期検査を受ける以外に(A)定期的に交換する(B)交換する必要はない(C)オイル製造メーカーによって決める
337 オイルを検査する時、車両は(A)平らな場所に停車する(B)エンジンを切る(C)双方とも正しい
338 オイルを加える時どこから加えるか(A)オイル検査棒の穴 (B)エンジンの上のオイル注入口(C)ウォーターボックス注入口
339 オイル濾過器を交換するには(A)オイル製造メーカーにより交換する(B)交換する必要はない(C)車両安全マニュアルの規定に従って交換する
340 ブレーキオイルを補充する際 (A)同一メーカー製造で同一規格のブレーキオイルを使用する (B)違うメーカー製造で同一規格でないブレーキオイルを使用してもかまわない (C)ブレーキオイルがない場合オイルで代用する
341 バッテリーの水が足らなくなった時、加えるのは(A)希硫酸 (B)蒸留水(C)電水
342 バッテリーの水量を検査し補充をする時は(A)穴をひとつだけ検査したらいい(B)穴を２つ検査したらいい(C)すべての穴を検査して補充する
343 夜間暗いところでバッテリーの水を検査する時使用してはならない照明器具は(A)懐中電灯(B)ライター(C)車上電源作業ライト
344 バッテリーの腐食を防ぎ伝導を良くするためにはねじの上に何を塗ったらいいか(A)ペンキ(B)グリース(C)アスファルト
345 故障車両が他の車両からバッテリーによる給電援助を受ける時、使用する電線は以下のどれが効果がいいか(A)細いコード (B)太いコード(C)一般の銅線
346 モーターを発動させる電気はどこから供給されるか(A)発電機から(B)バッテリーから(C)発電機とバッテリーから
347 車に電気消費の多い装置を多く設置すると(A)馬力が増える (B)火災が発生しやすい(C)エンジンになんら影響がない
348 エンジン冷却水の中の防腐剤は(A)定期的に交換する(B)濁ったら交換する(C)永久に交換する必要がない
349 冷却水に水垢が生じるとエンジンの冷却システムは(A)循環不良になる(B)温度が下がる(C)水漏れを防止する
350 冷却水の温度計が正常範囲を超えたら(A)速度を保持したまま走行する(B)速やかに車両を安全な場所に停車する(C)減速して走行を続ける

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