109年 - 109-1 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：汽車構造原理#104355

科目：公路◆汽車構造原理 | 年份：109年 | 選擇題數：40 | 申論題數：10

試卷資訊

所屬科目：公路◆汽車構造原理

選擇題 (40)

1. 奧圖循環(Otto Cycle)，又稱為等容循環(Constant-Volume Cycle)。一般柴油引擎的設計是根據此種循環。(A)O(B)X

2. 量測汽油引擎汽缸壓縮壓力時要在冷引擎下實施。(A)O(B)X

3. 熱效率為引擎將定量燃料燃燒，所產生機械功之熱值與所消耗燃料的熱值之比。柴油引擎之熱效率比汽油引擎為低。(A)O(B)X

4. 四行程四汽缸引擎在發動時，其中某一汽缸之動力行程未完畢而另一汽缸之動力行程又已開始，則其各缸產生的動力是會重疊一段曲軸轉角，此稱為動力重疊時期。(A)O(B)X

5. 汽油引擎與柴油引擎比較，柴油引擎的柴油和空氣的混合比較大，引擎正常發動運轉時，燃燒較完全，廢氣中之CO、HC較多。(A)O(B)X

6. 壓縮環主要功用為氣密，協助刮除汽缸壁上多餘之機油，並幫助冷卻活塞。(A)O(B)X

7. 連桿係將活塞頂部的動力傳到凸輪軸，亦即將活塞的往復運動變為旋轉運動。(A)O(B)X

8. 凸輪軸主要功用為關閉汽門，凸輪軸設有與汽門同數量之凸輪。有些引擎的凸輪軸還鍛鑄有汽油泵凸輪和機油泵及分電盤之驅動齒輪等。(A)O(B)X

9. 液體離合器係以液體為介質，由於主動件與被動件並未直接接觸，所以其動力傳輸較平穩，使用於手動變速箱中。(A)O(B)X

10. 引擎所產生之動力，由離合器經變速箱後，能以不同速度與扭力送到曲軸，驅動車輪前進。(A)O(B)X

11. 鼓式煞車之來令片與煞車鼓間需保持適當間隙，稱為煞車間隙。若煞車間隙太大，則煞車空檔會變大，使煞車距離變長，而影響行車之安全。(A)O(B)X

12. 排氣煞車在低檔位高轉速時作用力最大，駕駛人應適時降低檔位，才能發揮排氣煞車的最大功能。(A)O(B)X

13. 由車前看輪胎中心線與鉛垂線所夾之角度稱為內傾角。(A)O(B)X

14. 彈性良好，震動少，乘坐舒適及保養費較低為獨立式懸吊系統的優點。(A)O(B)X

15. 轉向機係將方向盤的轉動，藉由轉向齒輪機構的減速作用，並將動力傳至畢特門臂產生搖擺運動，以操作轉向連桿，使車輪轉向。(A)O(B)X

16. 將電阻成串連接稱為串聯，在串聯電路中，總電阻為各分電阻之和。(A)O(B)X

17. 使用電流錶測量電流時，電流錶應與電器(負荷)串聯。(A)O(B)X

18. 汽車用電瓶分電池組內，極板數目增加時，則電壓增加。(A)O(B)X

19. 一般汽油引擎在引擎怠速時，點火時間約在上死點後 7°至 15°。(A)O(B)X

20. 電瓶電由點火開關線頭經ST線頭流到馬達電磁開關之S線頭，電分二路，一條經較粗的吸住線圈到外殼鐵產生吸力，另一條經較細的吸入線圈經電磁開關的M線，經馬達磁場線圈及電樞線圈搭鐵，使馬達能緩慢旋轉，並產生強大的電磁引力。(A)O(B)X

1. 有一四缸引擎其汽缸的直徑為100公厘(㎜)，行程為90公厘 (㎜)，設圓周率為3.14，則其排氣量為多少c.c. (A)1413 (B)2826 (C)2289 (D)1145。

2.______是指引擎發動時在汽缸內產生之馬力，亦即由活塞行程和汽缸內壓力關係用壓容圖(PV 線圖)計算而得之馬力，引擎轉速愈高其值將會愈大。(A)引擎扭力 (B)制動馬力 (C)指示馬力 (D)摩擦馬力

3. 一般引擎提高汽缸容積效率之方式有 (A)使進排氣門能適度地早關晚關 (B)加裝進氣增壓鼓風機 (C)增加進、排氣系統的阻力 (D)適度的提高進氣溫度。

4. 四行程引擎當進汽門與排氣門均關閉，活塞由下往上死點方向移動的過程稱為 (A)進汽行程 (B)排氣行程 (C)壓縮行程 (D)動力行程。

5. 下列何者不是活塞的特性 (A)質量輕、強度大、耐磨 (B)能耐高溫 (C)導熱性佳 (D)膨脹係數大。

6. 有關飛輪的功用，下列何者為非 (A)在動力行程時吸收並暫存動能 (B)使引擎能夠運轉平穩 (C)為離合器之主動件 (D)為起動引擎時之主動件。

7. 汽油的化學分子式為 (A) (B) (C) (D)

8. 下列何者不是柴油引擎產生笛塞爾爆震的原因 (A)壓縮比太低 (B)引擎轉速過高 (C)噴油開始壓力過低 (D)柴油著火點過高。

9. 行星齒輪組中何者與減速比無關 (A)環齒輪 (B)行星小齒輪 (C)行星齒輪架 (D)太陽齒輪。

10. 下列何者不是自動變速箱油的特性 (A)需具有適當的摩擦係數 (B)其黏度指數要低 (C)流動點要低 (D)抗泡性要佳。

11. 下列何者不是超速傳動機構的目的 (A)使車輛在高速行駛時，傳動軸轉速比引擎轉速快 (B)提高引擎轉速 (C)節省燃料 (D)提高傳動軸轉速。

12. 卡車用輻射層鋼絲輪胎標示 10.00R20 14PR，其中 20 表示 (A)輪胎外徑 20公分 (B)輪胎內徑 20公分 (C)輪胎外徑 20英吋 (D)輪胎內徑 20 英吋。

13. 下列何者正確 (A)輪胎胎壓過高胎面兩邊磨損較快 (B)輪胎胎壓過低則胎面中心部磨損較快 (C)車輪靜不平衡車輪易產生上下跳動 (D)車輪動不平衡車輪易產生上下跳動。

14. ______可使車子很平穩的保持向正前方行駛，並使轉向後容易回至正前方向。(A)內傾角 (B)外傾角 (C)後傾角 (D)前束

15.______是車身以通過汽車重心之左右軸為中心而做的前後迴轉運動，當車子越過凹凸不平的路面或緊急煞車或突然起步時所產生之震動，車子之底盤愈長愈容易發生。(A)跳動 (B)簸動 (C)晃動 (D)擺動

16. 有關點火時間不正確對汽油引擎之影響，下列何者正確 (A)點火時間過早會造成引擎爆震 (B)點火時間過早會使引擎過熱 (C) 點火時間過遲會造成引擎爆震 (D)點火時間不會影響引擎性能。

17. 頭燈性能檢驗時，下列何者不正確 (A)空車狀態且駕駛員不得上車 (B)引擎運轉 (C)電瓶在充電之情況下 (D)使用集光式頭燈試驗機時，試驗機之受光部與頭燈之距離 1 公尺並應對正。

18. 下列何者不是儀表板上之警告用燈光 (A)機油油壓燈 (B)充電警告燈 (C)倒車燈 (D)燃油油量燈。

19. 汽車空調系統當冷媒通過冷凝器後為 (A)高壓液態 (B)高壓氣態 (C)低壓氣態 (D)低壓液態。

20. 汽車用鉛蓄電池充滿電時，下列何者正確 (A)正極板為硫酸鉛 (B)負極板為硫酸鉛 (C)正極板為過氧化鉛 (D)負極板為過氧化鉛。

申論題 (10)

1. 柴油引擎汽車是由引擎、電系、底盤及車體等四大部份組合而成，引擎部份包括有：引擎本體系統、燃料系統、潤滑系統、________、進氣系統及廢氣控制系統。

2. 當活塞在上死點時，活塞頂端與汽缸蓋之間剩餘的汽缸容積，稱為________。

3. 某一輪胎標示 DOT XXX XXX 1216，表示其製造日期為________。

4. 引擎在壓縮及動力行程時，未經燃燒之氣體從活塞環開口，活塞環與汽缸壁間進入曲軸箱內，此種現象謂之曲軸箱________。

5. 一般車輛引擎的最大扭力之轉速約在________範圍，故汽車較省油的開車方法應儘量以引擎的最大扭力之轉速行駛。

6. 離合器踏板________係指踏板由最高點踩下至釋放槓桿剛要作用時，踏板所踩下之距離。

7. 液體扭力變換器係在液體接合器之主動葉輪與被動葉輪間，加裝一個________ ，而變成三個元件，以增加其輸出扭力。

8. 裝置________煞車，當煞車力太大或天雨路滑煞車時，能使輪胎避免因煞車鎖住而打滑，並能安全煞住車輪。

9. 充滿電的電瓶放置一段時間後，裡面的存電自然消耗之現象稱為________。

10. 汽車空調系統中________可吸收冷媒循環系統內冷媒的水份與濕度。