110年 - (最新版)汽車修護技工：材料（選擇題85-1~87-10）#111266

科目：汽車修護 | 年份：110年 | 選擇題數：30 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：汽車修護

選擇題 (30)

85-1 電線AWG號數：(A) 愈小 (B) 愈大 (C) 無關 (D) 無意義；通過電流愈大。

85-2 濕式汽缸套較乾式：(A) 厚 (B) 薄 (C) 不一定 (D) 散熱不良。

85-3 汽缸套之材料一般為：(A) 合金鋼 (B) 鑄鐵 (C) 鍛鋼 (D) 鋁合金。

85-4 材料表面鍍：_______可增加耐磨性。(A) 鉻 (B) 鋅 (C) 鉛 (D) 鎳

85-5 汽車板金材料為防蝕，一般鍍：(A) 鉻 (B) 鎳 (C) 鋅 (D) 鉛。

85-6 目前活塞材料為：(A) 鑄鐵 (B) 鑄鋼 (C) 鋁合金 (D) 合金鋼最多。

85-7 活塞環中壓縮環之功用為：(A) 防止漏氣 (B) 幫助活塞散熱 (C) 以上皆是 (D) 以上皆非。

85-8 為使材料內部保留靭性而表面硬度增加，材料經常施以：(A) 表面硬化 (B) 焠火 (C) 退火處理 (D) 以上皆是。

85-9 下面何者有表面硬化處理：(A) 凸輪軸、曲軸之軸頸、軸銷 (B) 齒輪接觸面 (C) 活塞銷表面 (D) 以上皆是。

85-10 連桿斷面一般為：(A) H (B) L (C)I (D) T 字型。

86-1 連桿通常用：(A) 銅合金 (B) 鑄鐵 (C) 合金鋼 (D) 鋁合金製成。

86-2 曲軸係用合金鋼：(A) 鑄造 (B) 鍛造 (C) 粉末冶金法 (D) 衝壓成型製成。

86-3 橢圓型活塞材料為：(A) 鑄鐵 (B) 鋁合金 (C) 鑄鋼 (D) 以上皆是。

86-4 活塞環材料一般為：(A) 鑄鐵 (B) 合金鋼 (C) 鋁合金 (D) 鍛鋼。

86-5 後軸材料為：(A) 鑄鐵 (B) 鋼 (C) 鎳 (D) 鋁合金。

86-6 煞車總泵材料為：(A) 合金鑄鐵 (B) 銅 (C) 塑膠 (D) 鋁合金。

86-7 煞車油管材料一般為：(A) 鋼 (B) 銅 (C) 塑膠 (D) 鋁合金。

86-8 通電中的電器用品所引起的火災屬於 (A) D 類 (B) C 類 (C) B 類 (D) A 類。

86-9 柴油之著火性以：_______表示之。(A) 辛烷值 (B) 十六烷值 (C) 含鉛量 (D) SAE號數

86-10 SAE號數係指潤滑油之：(A) 黏度 (B) 用途 (C) 化學成份 (D) 物理性。

87-1 SAE號數愈大，則其黏度：(A) 愈大 (B) 愈小 (C) 不變 (D) 不一定。

87-2 壓縮壓力愈大，則柴油之著火點：(A) 愈高 (B) 愈低 (C) 不變 (D) 二者無關。

87-3 API係依潤滑油之：_______來分類。(A) 黏度 (B) 服務品質 (C) 流動點 (D) 化學成份

87-4 煞車油之沸點應在：(A) 180°C以上 (B) 180°C以下 (C) 180°F 以下 (D) 沒有規定。

87-5 引擎機油如果產生泡沫或氣泡會使油道壓力：(A) 升高 (B) 降低 (C) 無關 (D) 忽高忽低。

87-6 自動變速箱油一般染成紅色係為了：(A) 辨別 (B) 易於找出漏油位置 (C) 以上皆是 (D) 以上皆非。

87-7 Dexron Ⅱ係用來表示：_______之規範。(A) 自動變速箱油 (B) 煞車油 (C) 黃油 (D) 機油

87-8 目前常用之煞車油為：(A) SAE40 (B) DOT3 (C) DexronⅡ (D) SAE10。

87-9 選擇黃油時，除考慮其用途、特性外，尚須考慮其：(A) 黏度 (B) 著火性 (C) 充入度 (D) SAE號數。

87-10 壓縮比愈高的引擎，使用汽油之辛烷值：(A) 愈高 (B) 愈低 (C) 無關 (D) 不變。

申論題 (0)