112年 - 112-3 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等船長：船長實務#122449

科目：一二三等船長◆船長實務 | 年份：112年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二三等船長◆船長實務

選擇題 (50)

1. 『溫暖海域』-航行於此水域之船舶，可用以申請豁免某些規定之設備，所謂『溫暖海域』指不得超過多少緯度之海域﹖ (A)南北緯15度之海域 (B)南北緯25度之海域 (C)南北緯30度之海域 (D)南北緯32度之海域

2. 海事報告之作成，下列何項之敘述並不正確？ (A)由海員中職務最高者為之，並由海員或旅客之證明 (B)由船長為之 (C)全船失蹤時由船舶所有人為之 (D)船長所作之海事報告應有海員或旅客之證明

3. 對於違反我國海洋污染防治法規定之取締、蒐證、移送等事項之權責單位為？ (A)環保署 (B)海巡署 (C)港務局 (D)海關

4. STCW修正案已於1998年2月1日起生效實施，港口國監督官員應行檢查船員具有確保防止污染及何種能力？ (A)保全 (B)安全 (C)適合 (D)合格

5. 海事評議會所評議之事項，下列何者敘述有誤﹖ (A)船舶沉沒、碰撞、觸礁、強迫停泊或其他意外事故及有關船舶貨載、海員旅客之非常事變等海事案件之調查評議事項 (B)有關船員及不屬船員部份之過失責任評議事項 (C)海難事件各項費用或海損之評議事項 (D)有關船員最低配置標準之評議事項

6. 港口國進行管制時一般程序性準則為： (A)應盡一切努力以避免船舶遭受不當之扣船或延遲開航 (B)遏阻船舶在不安全或對海洋環境造成不合理之損害或威脅情況下開航 (C)應考慮及預定航程之特定環境後，運用其專業判斷力決定是否在該船舶缺點非矯正不可而扣船，或允許其留存某些缺點開航 (D)A.B.C項均屬之

7. 港口國管制官員進行『更詳細檢查』，對於船舶結構之檢查，下列何項之敘述並不合規定？ (A)外板及甲板連同加強材如有很大面積之損壞，腐蝕或點蝕，將影響適航性，得構成扣船之理由 (B)港口國管制官員在作成扣船之判定前，應考慮船舶之適航性而非船齡 (C)港口國管制官員，對於船舶之水下部分必須檢查 (D)為航行至另一港口作永久修理，而經臨時但屬有效之修理者，不應構成判定『扣船』之原因

8. 我國海商法中有關船舶碰撞之法律，下列何項之敘述不正確？ (A)碰撞係由引水人之過失所致者，船舶不須負責 (B)有過失之各船舶，對於因死亡所生之損害，應負連帶責任 (C)因碰撞所生之請求權，自碰撞日算起，經過兩年不行使而消滅 (D)關於碰撞之訴訟，得向碰撞發生地之法院起訴

9. 引水人因業務上之過失致人於死者，處幾年以下有期徒刑？ (A)五年 (B)四年 (C)三年 (D)二年

10. 下列有關船舶救生設備中，何者敘述不正確 (A)船舶長度大於200m應裝置14個以上之救生圈 (B)船舶救生圈之數量中，至少1/2裝設自燃燈 (C)已備有救生索之救生圈，不必再備自燃燈及發煙信號 (D)船舶所有救生圈中，應至少有1個須備有發煙信號

11. IMO與ICAO(國際民航組織)於1999年聯合出版一套「國際海空搜尋救助指南」，該書簡稱為？ (A)COMSAR (B)IAMSAR (C)RCC (D)SAR

12. 航業法所謂之航業主要有幾種？ (A)六 (B)五 (C)四 (D)三

13. 船舶擱淺後，應採取之措施中，下列何者不正確？ (A)檢查船舶吃水是否有變化 (B)檢驗各船艙是否有進水現象 (C)檢查船舶四週底質與水深狀況 (D)趕快將壓艙水打出，利用倒車自力浮揚

14. 住艙區水龍帶之噴嘴尺寸不得超過多大？ (A)12mm (B)13mm (C)14mm (D)15mm

15. 「油料記錄簿」之記載應由負責該作業之甲級船員依實施細節記載並簽字，並經船長簽署確認，請問船長簽字應簽在何處？ (A)每一頁 (B)每依任務結束處 (C)同甲級船員簽字旁 (D)僅在記錄簿之首頁處

16. 海商法有關貨物運送契約有幾種？ (A)兩種 (B)三種 (C)四種 (D)五種

17. 船舶遭受損壞。進行修理或改裝時，應在檢查人員之監督下，就損壞部分修理、改裝部分施行檢查，此項檢查名稱為？ (A)特別檢查 (B)定期檢查 (C)臨時檢查 (D)年度檢查

18. 木炭於IMDG Code中屬於哪一類之危險品？ (A)第1類 (B)第4類 (C)第5類 (D)第9類

19. 救助水中之生還者，應由何方接近？ (A)向著陽光 (B)背著陽光 (C)下風 (D)上風

20. STCW Code為一項技術性之規定分為A、B兩篇，其中B篇為？ (A)強制性之標準規範 (B)建議性之準則 (C)強制性之最低要求 (D)Model Course訓練規範

21. 下列何者不是每次棄船演習應包括事項之一？ (A)檢查船員救生衣之穿著 (B)至少將一艘救生艇降落 (C)鳴笛五短聲警報信號 (D)說明使用無線電救生設備

22. 2002年以前建造之3000GT以下航行國際之現成船，加裝AIS系統的最後期限為何？ (A)最後期限為2004年12月31日 (B)最後期限為2005年12月31日 (C)最後期限為2006年12月31日 (D)最後期限為2007年12月31日

23. B類火之最佳滅火劑為何？ (A)泡沫 (B)海水 (C)消防砂 (D)海龍

24. 裝運包裝形式危險品，應依據何規定處理？ (A)BC code (B)IMDG code (C)IBC code (D)CSS code

25. 新換證之DOC 及 SMC證書有效期仍為五年，惟其期限應由何時起算？ (A)完成換證評鑑日起算 (B)完成換證評鑑日後兩周起算 (C)舊證有效期終止日起算 (D)船級協會完成換證評鑑後，完成內部文書製作日起算

26. 國際運輸工人聯盟，英文簡稱為？ (A)ILO (B)ITF (C)STCW (D)IMO

27. 下列何者不是新造油輪必須具備之設施之一？ (A)清潔壓載艙 (B)原油洗艙系統 (C)標準排放接頭 (D)殘油艙

28. 一艘船舶與一架飛機共同搜索之模式中，飛機飛行方向與船舶之航線應成多少度？ (A)30 (B)45 (C)60 (D)90

29. 下列船舶何者須持有「防止船舶污染國際公約(MARPOL 73/78)」附則中簽發之 IOPP證書？ (A)100總噸之油船 (B)400總噸之非油船 (C)350總噸之渡船 (D)150總噸之客船

30. 依據MARPOL 73/78附則-I之規範，下列何船舶應設有原油洗艙系統？ (A)載重量10,000噸之新原油油船 (B)載重20,000噸及以上現有原油油船 (C)載重30,000噸之現有原油油船 (D)載重量20,000噸及以上新原油油船

31. MARPOL 73/78附則--III中所規範之「有害物質」包裝簽條板必須能承受海水浸泡若干期間，尚得以辨識？ (A)一個月 (B)二個月 (C)三個月 (D)六個月

32. 依據MARPOL 73/78附則--V對於：船舶張應貼「垃圾拋棄公告標牌」，其所規範之船舶，下列敘述何者正確？ (A)任何船舶 (B)12公尺以上之船舶 (C)400總噸以上之船舶 (D)載人人數15名以上船舶

33. 下列何者係有關規定船體構造及救生設備之問題，由客船擴展到貨船？ (A)「一九一四海上人命安全國際公約」 (B)「一九二九海上人命安全國際公約」 (C)「一九四八海上人命安全國際公約」 (D)「一九六○海上人命安全國際公約」

34. MARPOL 73/78附則--IV對於船舶在離最近陸地若干海浬以上得以排洩未經過處理之污水？ (A)12海浬 (B)10海浬 (C)8海浬 (D)4海浬

35. 依「國際安全管理章程」(ISM Code)之規定，在初次、中間或換證審核過程中，如發現嚴重不合格時，或船上SMS有重要變更時，應對船舶進行何種審核？ (A)初次審核 (B)中間審核 (C)換證審核 (D)附加審核

36. 船舶有關"國際船舶與港口設施保安章程(ISPS Code)"規定，係於現行「一九七四海上人命安全國際公約」(SOLAS 1974)，何章節中規定？ (A)第 IV 章 (B)第 VI 章 (C)第 IX 章 (D)第 XI 章

37. MARPOL 73/78附則中，何者規範貨物的裝卸、壓載、貨艙清洗、污水處理等方面必須遵循的操作程序？ (A)Cargo record book (B)Oil record book (C)Procedures and Arrangements Manual (D)Garbage Record book

38. 依據2015年6月執行之海上人命安全國際公約規定，貨船配置之降落傘火焰信號彈，其燃燒時間應不少於幾秒鐘？ (A)30 (B)40 (C)50 (D)60

39. 依據2015年6月執行之海上人命安全國際公約規定，下列何者是總噸位300以上船舶必有之設備？ (A)一具能在9GHz頻帶上工作的雷達應答器 (B)一台衛星EPIRB應能通過400MHz上工作的軌道衛星發送遇險報警 (C)一具接收來自COS-PASSAT增強群呼系統的安全信息無線電設備 (D)一具接收國際TELEX業務廣播的接收機

40. 各級海員發現船上有違禁品或有致人命、船舶或貨載受損害之虞者，船長應如何處理為當？ (A)應封存於船上 (B)應立即報告總公司處理 (C)應於最近港口丟棄 (D)得將該物品於允許水域投棄，以免滋生危險。

41. 港口國檢查是各港口國的PSC人員對掛靠其港口的下述何類船舶進行安全檢查? (A)任何本國籍船舶 (B)任何外國籍船舶 (C)任何船舶 (D)任何懸掛權宜旗的船舶

42. 船上使用的任何燃油的含硫量的限值為何？ (A)2012年1月1日至2019年12月31日規定為1.5％ m/m (B)2012年1月1日至2019年12月31日規定為2.5％ m/m (C)2012年1月1日至2019年12月31日規定為3.5％ m/m (D)2012年1月1日至2019年12月31日規定4.5％ m/m

43. 檢查油料紀錄簿第I部分的足夠頁數，應包括所報告事件前多少天之紀錄？ (A)10天 (B)20天 (C)30天 (D)40天

44. 1992年2月1日或以後建造的小於總噸位500的船舶，對運載以下那些類別的危險貨物可以不要求DOC？ (A)第2.1類、第3.3類或有限量危險貨物 (B)第4.1類、第5類或有限量危險貨物 (C)第6.2類、第7類或有限量危險貨物 (D)第8類、第9類或有限量危險貨物

45. 我國航行於國際航線不適用國際公約規定之船舶檢查由何單位負責檢查之職？ (A)我國航政機關 (B)我國航政機關委託之驗船機構 (C)各港港務公司 (D)港口國PSCO

46. 關於船舶醫療用品及藥櫃之管理，以下敘述何者有誤？ (A)內服、外用、注射藥品應分開存放 (B)藥品標籤、說明書、包裝應保持完整 (C)定期檢查藥品數量及有效期限 (D)麻醉、管制及標示「有毒」藥品應由船長指定專人保管

47. 為組織及協調海上船舶之搜索救助行動，應設立水面搜索協調員一職，對於推舉擔任本項職務的要求，何者選項之敘述並不正確？ (A)應慎重挑選並在抵達現場之前儘早決定 (B)最先抵達現場者依需要應承擔此項任務 (C)語言溝通困難時應尋求其它救援船或岸台協助 (D)承單本項職務後應立即通知海岸無線電台

48. 海上船舶在執行搜索救助時，水面搜索協調員除了可使用國際簡碼旗組(日間)及規定之明顯信號(夜間)外，對於無線電使用之要求，何者選項之敘述正確？ (A)必須控制與海岸無線電台間可使用的通訊頻道，並嚴格遵守無線電規則與通訊程序。 (B)必須控制與遇難船間可使用的通訊頻道，並嚴格遵守無線電規則與通訊程序。 (C)必須控制與救難飛機間可使用的通訊頻道，並嚴格遵守無線電規則與通訊程序。 (D)必須控制船舶間可使用的通訊頻道，並嚴格遵守無線電規則與通訊程序。

49. 下列為隸屬於各項通訊設備，且為全世界通用的遇難通訊頻率，請問何者為中頻無線電話遇險頻率？ (A)500 KHz (B)2182 KHz (C)8364 KHz (D)156.8 MHz

50. 關於海上船舶加入美國安舶系統，對於船籍國、船東、船舶位置及開航何處並無限制，除了船舶噸位及航次航程有以下之要求： (A)1000總噸以上商船，航程24小時以上。 (B)400總噸以上商船，航程24小時以上。 (C)150總噸以上商船，航程12小時以上。 (D)100總噸以上商船，航程12小時以上。

申論題 (0)