所屬科目：民航相關法規概要
1. 依民用航空法規定，有關空域之運用及管制區域、管制地帶、限航區、危險區與禁航區之劃定，應由何機關決定？ (A) 民用航空局單獨劃定 (B) 國防部單獨劃定 (C) 交通部會同國防部定之 (D) 行政院直接核定
2. 航空器自外國進入我國領域，第一次降落時，下列敘述何者正確？ (A) 得在任何機場起降 (B) 由機長自行決定起降地點 (C) 僅能在軍用機場起降 (D) 應在指定之國際航空站起降
3. 依民用航空法規定，何謂「航空站」？ (A) 僅指供航空器起降之跑道 (B) 指具備供航空器載卸客貨之設施與裝備及用於航空器起降活動之區域 (C) 指航空公司經營航空業務之處所 (D) 指任何可供航空器停放之場所
4. 關於航空器失事之定義，下列敘述何者正確？ (A) 僅指航空器墜毀之情形 (B) 僅指造成人員死亡之情形 (C) 指於航空器運作中所發生之事故，直接對他人或航空器上之人造成死亡或傷害，或使航空器遭受實質上損害或失蹤 (D) 僅指航空器受損之情形
5. 關於航空貨運承攬業之定義，下列敘述何者正確？ (A) 指自行以航空器載運貨物之事業 (B) 指經營貨物倉儲之事業 (C) 指以自己之名義，為他人之計算，使民用航空運輸業運送航空貨物及非具有通信性質之國際貿易商業文件而受報酬之事業 (D) 指經營航空站內貨物裝卸之事業
6. 關於特種飛航之定義，下列敘述何者正確？ (A) 指軍事訓練之飛航活動 (B) 指定期載運客貨之飛航活動 (C) 指國際包機之飛航活動 (D) 指航空器試飛、特技飛航、逾限或故障維護及運渡等經核准之單次飛航活動
7. 關於自用航空器飛航活動之定義，下列敘述何者正確？ (A) 指以自有之航空器從事營利性之飛航 (B) 指以自有之航空器從事非營利性之飛航 (C) 指租用航空器從事飛航活動 (D) 指政府機關之飛航活動
8. 關於普通航空業可經營之業務範圍，下列何者正確？ (A) 僅限於國際航線業務 (B) 僅限於客貨運輸業務 (C) 僅限於航空器維修業務 (D) 包括空中遊覽、勘察、照測、消防、搜尋、救護、拖吊、噴灑、拖靶勤務、 商務專機等經核准之飛航業務
9. 關於航空貨物集散站經營業之定義，下列何者正確？ (A) 指經營航空貨運承攬業務之事業 (B) 指提供空運進口、出口、轉運或轉口貨物集散與進出航空站管制區所需之通關、倉儲場所、設備及服務而受報酬之事業 (C) 指經營航空站內商店之事業 (D) 指經營航空器維修業務之事業
10. 關於飛機與直昇機之區別，下列敘述何者正確？ (A) 兩者均需使用旋翼產生升力 (B) 兩者之升力產生原理完全相同 (C) 兩者均需使用固定翼產生升力 (D) 飛機之飛航升力產生主要藉空氣動力反作用於航空器之表面，直昇機之飛航 升力主要藉由垂直軸動力旋翼產生
11. 關於飛航安全相關事件之範圍，下列敘述何者正確？ (A) 僅包括航空器失事 (B) 僅包括重大意外事件 (C) 包括航空器失事、重大意外事件、意外事件及非在運作中所發生之地面安全 事件 (D) 僅包括造成人員傷亡之事件
12. 關於民用航空法之立法目的，下列敘述何者正確？ (A) 僅為保障飛航安全 (B) 僅為促進民用航空發展 (C) 為保障飛航安全，健全民航制度，符合國際民用航空標準法則，促進民用航 空之發展 (D) 僅為符合國際民用航空標準
13. 航空器之註冊登記，應向何機關申請？ (A) 交通部 (B) 民用航空局 (C) 航空警察局 (D) 機場公司
14. 關於航空產品與其各項裝備及零組件之設計、製造，下列敘述何者正確？ (A) 無須檢定即可使用 (B) 應向民航局申請檢定，檢定合格者，發給相關證書 (C) 由航空公司自行管理 (D) 報請交通部核定即可
15. 關於外國進口之航空產品與其各項裝備及零組件，下列敘述何者正確？ (A) 無須檢定即可使用 (B) 非經民航局檢定合格或認可，不得銷售或使用 (C) 由原製造國檢定即可 (D) 由進口商自行負責品質
16. 下列何種航空器得申請登記為中華民國國籍航空器？ (A) 中華民國政府各級機關所有之航空器 (B) 外籍航空器 (C) 外國人所有之航空器 (D) 外國政府機關所有之航空器
17. 關於民用航空運輸業之組織型態，下列敘述何者正確？ (A) 應為股份有限公司組織 (B) 得為獨資或合夥經營 (C) 得為任何組織型態 (D) 僅限國營企業
18. 民用航空運輸業申請設立時，下列何者非必要條件？ (A) 自備航空器 (B) 具有依相關法規從事安全營運之能力 (C) 向有關機關辦妥登記 (D) 設立自有維修廠
19. 關於民用航空運輸業經營國際定期航線，下列敘述何者正確？ (A) 應取得國際航權及時間帶，並持有航線證書後，始得營運 (B) 僅須申請航線證書即可營運 (C) 無須申請航權即可營運 (D) 僅需取得航線證書即可營運
20. 民用航空運輸業之航空函件運輸，下列敘述何者正確？ (A) 無優先順序規定 (B) 應在客貨之後運送 (C) 應在客貨之前優先運送 (D) 與一般貨物同等順序
21. 民用航空運輸業申請停業時，下列程序何者正確？ (A) 無須申請即可停業 (B) 應檢附停業計畫，申請民航局核轉交通部核准，並於核准之日起 60 日後始得停業 (C) 停業後再行報備即可 (D) 報請航空警察局核准即可
22. 關於民用航空運輸業航空器之查核，下列敘述何者正確？ (A) 民航局得派員檢查其營運財務狀況及其他有關文件 (B) 航空公司得拒絕檢查 (C) 僅能查核飛安相關文件 (D) 須經航空公司同意始得查核
23. 民用航空運輸業之主要報表申報，下列敘述何者正確？ (A) 應按期將營運、財務、航務、機務等報表送請民航局核轉交通部備查 (B) 無須定期申報報表 (C) 僅須申報財務報表 (D) 由航空公司自行決定是否申報
24. 民用航空運輸業經營國內航線，下列何者正確？ (A) 須取得國內機場航空器起降額度或時間帶，並持有航線證書 (B) 僅需取得航線證書 (C) 無須申請即可營運 (D) 由航空公司自行規劃航線
25. 政府遇有緊急需要時，對民用航空運輸業之要求為何？ (A) 應接受交通部之指揮，辦理交辦之運輸事項 (B) 得拒絕配合 (C) 可自行評估是否配合 (D) 僅限於天災時配合
26. 關於航空器之特種飛航，下列敘述何者正確？ (A) 特種飛航須先申請民航局核准 (B) 特種飛航不受飛航管制限制 (C) 只要使用於測試目的即可從事特種飛航 (D) 特種飛航僅限於航空站內進行
27. 關於飛航管制之敘述，下列何者正確？ (A) 航空器應遵守一般飛航、目視飛航及儀器飛航之管制 (B) 飛航管制規定僅適用於商業運輸航空器 (C) 航空器得自行決定是否接受飛航管制 (D) 飛航管制僅適用於起降時刻
28. 關於槍砲彈藥及其他影響飛航安全物品攜帶規定，下列何者正確？ (A) 一律禁止攜帶進入航空器 (B) 因特殊任務需要，經航空警察局核准並經航空器使用人同意之槍砲可攜帶 (C) 只要經航空公司同意即可攜帶 (D) 旅客自行評估安全性後決定是否攜帶
29. 航空器在飛航中，關於機長職權之敘述，下列何者正確？ (A) 機長為負責人，並得為一切緊急處置 (B) 機長僅能依地面指示行事 (C) 緊急處置須經航空器所有人同意 (D) 僅能處理一般飛航事務
30. 乘客與航空器運送人發生糾紛時，下列處理程序何者正確？ (A) 由航空站經營人逕行處理 (B) 由航空警察局直接強制驅離 (C) 由民航局協助調處 (D) 須直接向法院提起訴訟
31. 有關飛航管制之目的，下列敘述何者正確？ (A) 管制航空器之速度 (B) 防止碰撞及加速飛航流量並保持有序飛航 (C) 限制航空器活動範圍 (D) 管制航空器起降時間
32. 航空器適航證書失效之情形，下列何者正確？ (A) 航空器所有權移轉時一定失效 (B) 登記證書失效時一定失效 (C) 有效期間屆滿時失效 (D) 完成定期檢查時失效
33. 有關航空器飛航通訊器材使用規定，下列何者正確？ (A) 航空器飛航中，得使用任何通訊器材 (B) 禁止使用任何通訊器材 (C) 經民航局公告並經機長許可者，始得使用 (D) 由航空公司自行決定
34. 民用航空運輸業應將下列何種資料交由民航局公布？ (A) 航空公司股權結構 (B) 航空器機齡、飛航時數、重大維修紀錄及飛航時數分布 (C) 公司營運計畫 (D) 人事任用資料
35. 航空器及其裝載客貨之檢查，下列規定何者正確？ (A) 由航空公司自行決定是否檢查 (B) 僅對國際線航班執行檢查 (C) 應於起飛前降落後依法接受檢查 (D) 由航空站自行決定檢查方式
36. 航空器於限航區及危險區飛航時，下列規定何者正確？ (A) 完全禁止飛航 (B) 須特別申請許可 (C) 應遵守飛航規則之規定 (D) 不受任何限制
37. 飛航安全相關事件包括下列何者？ (A) 僅包括航空器失事 (B) 僅包括重大意外事件 (C) 包括航空器失事、重大意外事件、意外事件及地面安全事件 (D) 僅包括人為疏失事件
38. 航空器失事致人死傷或毀損他人財物時，航空器所有人的賠償責任為何？ (A) 具故意過失始負賠償責任 (B) 不論故意或過失，均應負賠償責任；其因不可抗力所生之損害，亦應負責 (C) 僅限於有故意時才負賠償責任 (D) 僅限於重大過失時才負賠償責任
39. 乘客在以下何種情況下受傷害，航空器使用人或運送人應負賠償責任？ (A) 僅限於飛航中受傷 (B) 於航空器中或於上下航空器時因意外事故致死亡或傷害 (C) 僅限於航空器起飛及降落時受傷 (D) 僅限於地面作業時受傷
40. 關於乘客損害賠償之契約約定，下列何者正確？ (A) 特別契約有不利於中華民國國民之差別待遇者，依特別契約中最有利之規定 (B) 不得以特別契約約定賠償事宜 (C) 賠償金額必須依據法定標準 (D) 必須由法院判定賠償金額
41. 以強暴、脅迫或其他方法劫持航空器並致人於死者，其刑責為何？ (A) 處死刑或無期徒刑或七年以上有期徒刑 (B) 處死刑或無期徒刑 (C) 處無期徒刑或十年以上有期徒刑 (D) 處有期徒刑
42. 未經許可而從事民用航空運輸業或普通航空業務者，其行政罰鍰額度為何？ (A) 新臺幣六十萬元以上三百萬元以下罰鍰 (B) 新臺幣三十萬元以上一百五十萬元以下罰鍰 (C) 新臺幣十萬元以上五十萬元以下罰鍰 (D) 新臺幣六萬元以上三十萬元以下罰鍰
43. 違反規定於航空器廁所內吸菸者，其行政罰鍰額度為何？ (A) 新臺幣一萬元以上五萬元以下 (B) 新臺幣三萬元以上十五萬元以下 (C) 新臺幣六萬元以上三十萬元以下 (D) 新臺幣十萬元以上五十萬元以下
44. 航空器上之人不遵守機長為維護秩序及安全之指示者，其行政罰鍰額度為何？ (A) 新臺幣三萬元以上十五萬元以下 (B) 新臺幣一萬元以上五萬元以下 (C) 新臺幣六萬元以上三十萬元以下 (D) 新臺幣五千元以上二萬五千元以下
45. 違反第 44 條規定，於航空器飛航中投擲物件者，其刑責為何？ (A) 處一年以下有期徒刑 (B) 處三年以下有期徒刑 (C) 處五年以下有期徒刑 (D) 處七年以下有期徒刑
46. 乘客隨身行李之毀損或滅失，航空器使用人或運送人之賠償責任為何？ (A) 按實際損害計算，每一乘客最高不得超過新臺幣二萬元 (B) 無賠償金額上限 (C) 每件新臺幣一萬元 (D) 依行李重量計算賠償
47. 關於民航局相關裁罰權之行使，下列敘述何者正確？ (A) 所有處罰均由民航局為之 (B) 所有處罰均由交通部為之 (C) 除本法另有規定外，由民航局處罰之 (D) 所有處罰均由航空警察局為之
48. 危害飛航設施致生飛航安全危險者，其刑責為何？ (A) 處一年以上七年以下有期徒刑 (B) 處三年以上十年以下有期徒刑 (C) 處五年以上有期徒刑 (D) 處七年以下有期徒刑
49. 航空器運送人能證明其運送遲到係因不可抗力事由所致時，其賠償責任為何？ (A) 完全免除賠償責任 (B) 除另有交易習慣者外，以乘客因遲到而增加支出之必要費用為限 (C) 仍應負完全賠償責任 (D) 賠償金額由法院裁定
50. 民用航空運輸業結束營業前，未依規定申請停業或結束營業，致生損害於公眾或 他人且情節重大者，其刑責為何？ (A) 應處行政罰鍰 (B) 處三年以下有期徒刑或科或併科新臺幣二千萬元以上二億元以下罰金 (C) 僅處罰金刑 (D) 僅處有期徒刑
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