113年 - 113-1 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_一等大副：航行安全與氣象#122460

科目：一二等大副◆航行安全與氣象 | 年份：113年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航行安全與氣象

選擇題 (50)

1. 下列有關溫度的敘述，何者正確？ (A)可分為氣溫、地溫、水溫及高空大氣溫度等 (B)水溫僅指海水表面溫度 (C)凱氏溫標可記為°K (D)地溫即地面溫度

2. 冷高壓入侵時，主要天氣特徵是氣溫明顯下降，偏何方向之風較大？ (A)東 (B)南 (C)西 (D)北

3.如圖之鋒面符號代表何種意義？
(A)暖鋒 (B)冷鋒 (C)滯留鋒 (D)囚錮鋒

4. 船舶氣象導航，最早開始於二十世紀何年代以提供橫渡大洋船舶最佳天氣航路？ (A)40 (B)50 (C)60 (D)70

5. 下列何種螺旋槳葉片數，使用於大型油輪上？ (A)3 (B)4 (C)5 (D)6

6. 下錨船舶流錨時，此時該船所處之狀態為： (A)錨泊船舶 (B)航行中船舶 (C)操縱失靈船舶 (D)運轉能力受限制船舶

7. 下列何種現象為船舶主機的航行餘裕(Sea Margin)太小？ (A)引擎負荷過輕 (B)轉速高，但推進效率低 (C)螺槳過重，轉速下降 (D)螺槳過輕，主機法力無法拖出

8. 岸上導航機構所使用之不同時效地面預報圖為多少日之內？ (A)8 (B)10 (C)12 (D)14

9. 直航船舶發現讓路船舶未讓路而兩船非常逼近時，下列何種行動最為適當？ (A)鳴汽笛一長聲示警 (B)用VHF16頻道呼叫他船避讓 (C)單獨運轉本船採取避讓行動 (D)讓本船成為被追越船

10. 有關衛星雲圖的紅外線雲圖，下列敘述何者正確？ (A)最白的地區代表最暖的表面 (B)根據色調的差異可判定雲頂的高低 (C)氣象傳真圖上可用64種色調表示 (D)色調黑，溫度高，即表示雲頂高度高

11. 航行中定位，下列敘述何者錯誤？ (A)最好使用三條以上位置線 (B)雷達距離比其方位準確 (C)回音測深儀(Echo Sounder)所測船位為估計船位 (D)使用浮標可得較準確船位

12. 依據三胞環流模型，近地面層的空氣由副熱帶高壓區流向赤道附近所形成的氣流，受到地轉偏向的作用，在北半球稱為？ (A)東北信風 (B)東南信風 (C)西北信風 (D)西南信風

13. 我國現行颱風警報中，颱風暴風半徑是指自中心向外到風速為每秒幾公尺處的距離？ (A)32.6 (B)17.2 (C)16.5 (D)15.6

14. 依據三胞環流模型，下列何處屬盛行西風帶？ (A)赤道 (B)緯度30度附近 (C)緯度45度附近 (D)緯度60度附近

15. 一般而言，發生在北太平洋西部之颱風，若其路徑自源地先向西行後漸轉西北，軌跡呈拋物線形狀，則其行徑方向主要受到下列何者的影響？ (A)熱帶高壓 (B)熱帶低壓 (C)副熱帶高壓 (D)副熱帶低壓

16. 下列有關水平式錨機的敘述，何者正確？ (A)其鏈輪的運轉方式為水平 (B)因機具置於露天甲板，較垂直式不易養護 (C)錨鍊環因磨損而使環間距離增長，需立即更新錨鍊以一等大副試卷第2頁，共4頁維安全 (D)除鏈輪、絞盤、操縱手柄等裝置於露天甲板以外，其餘元件均在甲板以下

17. 在北半球，氣旋的風沿著等壓線呈逆時鐘方向旋轉，是由於下列何力所造成？ (A)氣壓梯度力 (B)摩擦力 (C)科氏力 (D)慣性力

18. 下列有關電動液壓舵機之敘述，何者錯誤？ (A)接受器電動機裝置在駕駛台或操舵輪位置 (B)液力傳送系統之歪箱位置改變而推動活塞 (C)當液力同時作用左活塞前端與右活塞後端時，將轉動舵軛 (D)當舵輪轉動時，電樞跟隨轉動，且兩者方向相反

19. 我國現行颱風警報中，中度颱風是指近中心最大風速相當蒲福風級的下列何項範圍內？ (A)8~11級 (B)12~15級 (C)16~17級 (D)17級以上

20. 當冷暖兩氣團相遇，暖空氣推鋒面向冷空氣方向移動時，此鋒面稱為？ (A)暖鋒 (B)冷鋒 (C)囚錮鋒 (D)滯留鋒

21. 有關平行搜索模式的路徑間格(S)，下列敘述何者錯誤？ (A)兩船同時搜索時，本船與他船相隔距離為2S (B)四船同時搜索的S比三船同時搜索的S來得短 (C)能見度不佳時，航行船舶的S可以減少 (D)因S太小而有航行安全問題時，船舶可一前一後分開

22. 假若某一密閉空間的水氣含量一定，試問此空間在下列哪一溫度下的相對溼度最小？ (A)攝氏50度 (B)華氏50度 (C)攝氏40度 (D)華氏40度

23. 一般商船，主舵機的船上操舵試驗在額定最大航速時，自任一邊舵角35度至另一邊30度，所需時間應不超過幾秒？ (A)48 (B)38 (C)28 (D)18

24. 下列何者為極地大陸氣團特色 (A)夏季較冬季穩定 (B)冬季寒冷潮濕 (C)夏季陰涼潮濕 (D)屬於乾而冷的氣團

25. 有關颮線(Squall Line)的敘述，何者錯誤？ (A)颮線屬於大尺度對流系統 (B)颮線易於春季梅雨鋒前出現 (C)颮線常為臺灣地區帶來劇烈的降水 (D)颮線通常是由對流積雨雲排列組合成線狀

26. 本船錨泊時，當值航行員若發現他船走錨且向本船靠近時，需報告船長，並應鳴放汽笛幾短聲，已引起走錨的他船注意？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)5

27. 下列關於波浪傳真圖的敘述何者正確？ (A)波浪傳真圖分為波浪分析圖(AW)和波浪預報圖(FW) (B)波浪預報時效一般為12～24小時 (C)在波浪分析圖部會繪出同一時刻的氣壓、鋒面位置等 (D)波浪傳真圖的波高ㄧ律採用米制單位

28. 依國際海上避碰規則之規定，長度滿幾公尺之船舶，應配備號笛一具？ (A)8 (B)10 (C)12 (D)15

29. 下列何者並非空氣氣塊上升形成雲的原因？ (A)不同氣團接觸而產生的對流 (B)氣流過山而被迫抬升 (C)地面溫度不均勻，而在較熱的地方發生對流 (D)氣流輻散，而導致抬升

30. 當有人員落水並使用威廉遜迴轉法施救時，當值航行員向落水人員那一舷用滿舵，待艏向與原航向相差60度時，立刻向與原來相反的一舷用滿舵，在艏向與原航向的相反方向相差幾度時正舵，則船舶會繼續迴轉至與原來航向相反的方向航行？ (A)10 (B)20 (C)30 (D)40

31. 航行中之船舶，駕駛台當值人員發現有人落水時，應鳴放的音響信號為何？ (A)三長聲 (B)四長聲 (C)五短聲 (D)二長聲、二短聲

32. 一般所稱能見度良好，係指能見度可達多少公尺以上？ (A)4000 (B)5000 (C)8000 (D)10000

33. 依國際海上避碰規則之要求，各船在決定安全速度時，應考慮下列何種航儀的性能、效慮及限制？ (A)GPS航儀 (B)雷達 (C)電羅經 (D)無線電測向儀

34. 在港靠碼頭當值交接班時，下列何者不是交班當值員應告知接班當值員的事項？ (A)泊位水深、船舶吃水及繫纜情況 (B)船上裝卸貨數量、性值及配置狀況 (C)救生艇、筏設備之狀況 (D)滅火設備之狀況

35. 下列何者為，輪機名詞：駕駛台遙控系統？ (A)Bridge Remote Control System (B)Bridge Main Engine System (C)Bridge Telemoter System (D)Bridge Engine Monitoring System

36. 世界氣象組織將全球按地裡區分為幾個區域協會？ (A)四個 (B)六個 (C)八個 (D)十個

37. 熱帶氣旋發展過程中，當熱帶風暴繼續發展，當最大風速如大於多少(公尺/秒)，則該風暴稱為颱風？ (A)15 (B)20 (C)25 (D)32

38. 船舶接收航行電傳天氣報告中，多雲(cloudy)係指總雲量多少？ (A)3~5 (B)6~8 (C)9~10 (D)大於10

39. 在決定船上航行當值之組成以確保能連續保持適當瞭望時，下列何者不是船長應考慮的因素？ (A)航行員及乙級船員稱職之知識及信心 (B)船員對船舶設備、程序及操縱能力之熟悉程度 (C)船舶之大小及指揮位置之視界 (D)船舶貨載之內容及狀況

40. 1978年航海人員訓練，發證及航行當值標準國際公約，締約國對下列何者不是應督導的對象？ (A)船舶所有人 (B)船舶營運人 (C)船長以及當值人員 (D)船舶保險人

41. 擬定碼頭至碼頭之航程計劃工作，其敘述何者是錯誤？ (A)描繪預期航跡，助航設備列成一表，標明危險區 (B)查出潮汐與潮流時間及大小，依船舶操縱特性計劃 (C)查閱港口資料，計算全部航程及預定到達時間 (D)實施滅火演習

42. 高雄的老王在7月底看到氣溫計上所標示的溫度為35度，打電話告知美國朋友天氣狀況，下列哪一個應該是他所告知當下的正確溫度？ (A)華氏35度 (B)華氏67度 (C)華氏95度 (D)華氏108度

43. 有關空氣系統之絕熱變化與熱力作用水的相位變化等的敘述，下列哪一個是正確的？ (A)水汽凝結成水滴會消耗潛熱 (B)水滴蒸發為水汽會增加潛熱 (C)絕熱膨脹會使氣溫上升 (D)氣體體積變小會有升溫絕熱壓縮的作用

44. 有關科氏力的敘述，下列哪一個是錯誤的？ (A)在地球表面作垂直運動的物質都受地球自轉偏向力的影響 (B)科氏力的效應在兩極最大 (C)科氏力在赤道為零 (D)風速越大，科氏力的效應也越大

45. 有關大氣環流的敘述，下列哪一個是錯誤的？ (A)大氣環流的範圍擴及全球大規模的流場 (B)太陽熱源規律平均入射地球，形成大氣環流的主要因素 (C)低緯度地區每單位面積接收到的太陽輻射比高緯度地區多 (D)在低層空氣由極區往赤道流動

46. 一般700hPa之高空天氣圖離地大約多少公尺？ (A)離地約700公尺 (B)離地約1000公尺 (C)離地約1700公尺 (D)離地約3000公尺

47. 下列哪一個不是船舶可利用傳真衛星雲圖來識別的天氣系統？ (A)冷鋒 (B)副熱帶高壓 (C)熱帶氣旋 (D)平流霧

48. 船舶氣象觀測報告時，4Pw1Pw1Hw1Hw1電碼意義為何？ (A)湧浪方向組指示碼 (B)主湧浪週期及高度指示碼 (C)海面水溫組指示碼 (D)風浪組週期、高度指示碼

49. 季節與緯度影響海水表面水層溫度，下列敘述何者正確？ (A)高緯度地區海水溫度有明顯的季節變化 (B)中緯度地區海水溫度有明顯的季節變化 (C)低緯度地區海水溫度有明顯的季節變化 (D)各緯度地區海水溫度都有明顯的季節變化

50. 觀測者以赤道南北緯5°西經90°至150°區間為觀測範圍，觀察5個月海面溫度的移動平均值，區別聖嬰(El Nino)及反聖嬰(La Nina)現象，下列敘述何者正確？ (A)移動平均值高於氣候標準平均值0.5℃時視為聖嬰現象 (B)移動平均值低於氣候標準平均值0.5℃時視為聖嬰現象 (C)移動平均值高於氣候標準平均值1℃時則視為反聖嬰現象 (D)移動平均值低於氣候標準平均值1℃時則視為反聖嬰現象

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