28. 貨艙內未滿之壓艙水會產生自由液面效應，此效應對船舶本身會產生什麼影響？
(A) 復原力臂減少
(B) 增加船身搖擺週期
(C) 減低船速
(D) 增加船速 .

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統計： A(331), B(278), C(54), D(6), E(4) #1450603

詳解 (共 4 筆)

#4172834
AB皆給分 測驗名稱：105年第三次交...
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#4175419
原本答案為A,修改為A,B
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#4175420
原本題目:28. 貨艙內未滿之壓艙水會產...
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#6872675
自由液面效應（Free Surface Effect） 是指在貨艙或壓艙艙內的液體未裝滿、液面可以自由移動時，因船舶橫搖而造成液體向傾斜方向流動，使重心上升、穩性下降的現象。

影響機制說明：

  • 當船舶傾斜時，液體重心會向傾斜方向移動。

  • 這會造成船舶的整體重心上升（G 上升）。

  • 結果使得：

    • GM（復原力臂高度）減少。

    • 復原力臂 GZ 變短。

    • 船的穩性（stability）變差。

    • 船更容易橫搖或傾覆。

詳細說明：

(A) 復原力臂減少

如前所述，自由液面效應會使液體質量重心移動 → 船舶重心 G上升 → 復原力臂 GZ 變短。
這是最直接、主要的影響。

(B) 增加船身搖擺週期

由於復原力減少（GM變小），船的橫搖剛性變弱，搖擺回復速度變慢，因此橫搖週期會變長。
也就是說，船會「搖得慢、但幅度較大」。

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