22.下列何者不是大眾運輸導向發展（Transit Oriented Development）的必要元素？
(A)都市結構朝向緊密發展
(B)土地使用朝向多元使用
(C)軌道立體化改善都市空間阻隔
(D)提供便捷的大眾運輸系統

答案：登入後查看
統計： A(1244), B(853), C(3201), D(194), E(0) #1842592

詳解 (共 10 筆)

#3381645

TOD政策之重要3D元素

1.高密度發展(Density)---(A)都市結構朝向緊密發展 

2.土地混合使用(Diversity)---(B)土地使用朝向多元使用 

3.人本設計理念(Design)---(D)提供便捷的大眾運輸系統 

137
0
#3357555

我的想法是TOD是抑制私人運具

鐵路高架或地下化，沒有了平交道的阻隔反而對私人運具是友善的。

所以C比較不適合當答案

67
2
#2945118
大眾運輸導向發展(TOD) │運輸營業(...
(共 615 字，隱藏中）
前往觀看
19
0
#3343262
綜合各國學者規劃理念，TOD發展模式有下...
(共 227 字，隱藏中）
前往觀看
12
0
#3116713
TOD 之基本概念是都市發展集中於交通節...
(共 207 字，隱藏中）
前往觀看
10
0
#3333806

就是把鐵路高架化或地下化

8
1
#3175806

請問c是什麼意思

7
2
#4664571

公共運輸導向型開發 TOD(Transit Oriented Development)

Density 高強度土地使用

Diversity 混合型土地使用

Design 友善步型及轉乘設計

Distance 可步行範圍

Destination 目的地可達性

5
0
#5500779
搞土人
3
0
#7285131

✓ (A) 緊密發展

車站500m內高密度開發
TOD核心！

✓ (B) 多元使用
住宅+商業+辦公混合
TOD核心！
ㅤㅤ
✓ (D) 便捷大眾運輸
這根本是TOD的前提！
TOD核心！

✗ (C) 軌道立體化 ❌
這是交通工程技術
不是TOD發展必要元素
__________________________________
說穿
TOD = 都市規劃概念
(A)(B)(D) 都是規劃手法 ✓
立體化 = 工程技術

(C) 是施工方法 ✗
0
0

私人筆記 (共 1 筆)

私人筆記#7128158
未解鎖
重點整理⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯...
(共 320 字，隱藏中）
前往觀看
0
0