阿摩線上測驗
登入
首頁
>
鐵路◆鐵路工程
>
98年 - 98 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#3467
> 試題詳解
45 下列何者不可歸類為軌道路線標誌?
(A)曲線標
(B)里程標
(C)警衝標
(D)坡度標
答案:
登入後查看
統計:
A(79), B(82), C(1145), D(36), E(0) #149162
詳解 (共 2 筆)
Edda Chiang
B2 · 2017/11/29
#2509853
警衝標用途因列車調度的需求,因此設立警衝...
(共 72 字,隱藏中)
前往觀看
9
1
James Liou
B1 · 2016/05/04
#1331491
why?
聖經10-15的路線標誌有警衝標耶!?
3
3
相關試題
1 台灣高速鐵路採用標準軌距,此軌距為: (A)1345 mm (B)1543 mm (C)1435 mm (D)1534 mm
#148798
2 鐵路工程之投資成本非常龐大,且此成本為沈沒成本。試問何謂沈沒成本? (A)投資之成本必一去不回,永無回收可能(B)如鐵路經營得體,投資之成本可能回收 (C)鐵路為大眾運輸,投資即使失利亦可由政府補貼(D)此成本投資之後即無法轉嫁至其他用途
#148799
3 鐵路運輸之行車成本適用於經濟學中之何種法則? (A)遞遠遞增(B)遞遠遞減(C)平均分擔法則(D)成本固定法則
#148800
4 台灣高速鐵路係採BOT為之,BOT之意義為何? (A)官民合資興建與營運(B)純民間資金興建-民間營運-轉移政府 (C)官方出資興建-民間營運-轉移政府(D)民間投資興建-轉移政府營運-民間參與分紅
#148801
5 台鐵之軌距為窄軌,其軌距為1067 mm,今某路段之曲線半徑為300公尺,則此路段之軌距應為: (A)1067 mm (B)1087 mm (C)1077 mm (D)1072 mm
#148802
6 在所有其他條件皆相同之前提下,以行車旅客舒適度而言,採用下列何種鋼軌時,其舒適性最高? (A)37 kg/m (B)45 kg/m (C)50 kg/m (D)60 kg/m
#148803
7 一般通稱之PC枕意指: (A)木枕(B)鋼枕(C)預力混凝土枕(D)加勁橫枕
#148804
8 依我國交通部規定,碎石碴床之厚度,自軌枕下面至路基上面,幹線應為25公分,支線則為20公分,上面與軌枕同平面,軌枕兩端應各伸出幾公分以使軌道得以穩定? (A)20公分(B)30公分(C)40公分(D)50公分
#148805
9 台鐵路線上,何種站僅設有候車月台而無站員之車站? (A)簡易站(B)號誌站(C)招呼站(D)特等站
#148806
10 用於木枕上之重要軌道配件有魚尾鈑、墊鈑及道釘。而道釘之功用以下何者為非? (A)使軌條固結於軌枕上(B)防止軌條之傾覆 (C)可增強木枕之抗彎矩能力(D)防止軌條向兩側伸張
#148807
相關試卷
112年 - 112 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#114897
2023 年 · #114897
111年 - 111 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#108514
2022 年 · #108514
110年 - 110 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#101601
2021 年 · #101601
109年 - 109 鐵路工務段營運人員_服務佐理_養路工程(含原住民):鐵路工程與養護作業大意#89410
2020 年 · #89410
109年 - 109 鐵路人員特考_佐級_養路工程:鐵路工程大意#87187
2020 年 · #87187
108年 - 108 台鐵營運人員:鐵路工程及鐵路養護作業大意#78291
2019 年 · #78291
108年 - 108 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#76868
2019 年 · #76868
107年 - 107 鐵路管理局_營運人員甄試_服務佐理-養路工程(含原住民):鐵路工程及鐵路養護作業大意#71210
2018 年 · #71210
107年 - 107 鐵路特種考試_佐級_養路工程:鐵路工程大意#69505
2018 年 · #69505
106年 - 107 工務處及各工務段營運人員/鐵路工程大意A#69740
2017 年 · #69740