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一二三等船長◆船長實務
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112年 - 112-1 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_一等船長:船長實務#116047
> 試題詳解
47. 依照第MEPC.176(58)號決議通過的修正案,在氧化硫排放控制區內營運時,船上使用的任何燃油的含硫量自2015年1月1日和以後不得超出以下何限值?
(A)0.1% m/m
(B)0.2% m/m
(C)0.3% m/m
(D)0.4% m/m
答案:
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統計:
A(42), B(4), C(11), D(7), E(0) #3141203
詳解 (共 1 筆)
Nue Hopes
B1 · 2025/05/31
#6447549
一般海域4.5%;ECA控制區內0.1%...
(共 322 字,隱藏中)
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1. IMO(國際海事組織)定義EEXI及CII新指南中,其最主要的目的為何? (A)簡化船舶之檢 驗與發證 (B)減少所有船舶碳足跡 (C)減少船舶在大洋中翻覆的風險 (D)減少港口國管 制(PSC)的次數
#3141157
2. 用於下水之救生艇吊索,最遲應多久換新ㄧ次﹖ (A)不超過3年 (B)不超過4年 (C)不超過 5年 (D)不超過6年
#3141158
3. 許多船東將船舶登記在一些安全標準較低的國家而成為權宜船舶,主要原因不包括以 下何者? (A)手續簡單 (B)低廉註冊費用 (C)稅賦負擔小 (D)為符永續經營、節能減碳理 念
#3141159
4. 產生危險品運送事故之原因,下列敘述何者有誤﹖ (A)無論危險品運送事故原因為何 ,船東都可主張免責 (B)危險貨物積載和隔離不當 (C)缺乏對危險品運輸的相關知識 (D)船舶運送條件無法滿足危險貨物的運送要求
#3141160
5. 以船舶之全部供運送為目的之運送契約,是否會因為船舶所有權的移轉而受影響? (A)依契約而定 (B)由新船舶所有人決定 (C)不因轉移而受影響 (D)由船長決定
#3141161
6. 中期檢驗在『1996年國際載重線公約』之第十四章稱之為何者? (A)定期檢查 (B)不定 期檢查 (C)初次檢驗 (D)強制性歲驗
#3141162
7. 除客船外,一般商船皆無醫生之編制,因此船員於海上航行遇有疾病或外傷時,均由 船長或船副負責其醫療急救與看護,因此STCW95公約對船長除了擁有急救證書外 ,尚須接受何訓練﹖ (A)Medical First Aid (B)Elementary First Aid (C)Medical Care (D)CPR training
#3141163
8. 國際安全管理章程(ISM Code)中有關船長之責任與職權,在其條文中有規範公司應 將某些有關船長責任予以明定並作成書面文件。以下何項之敘述並不正確? (A)執行公 司的安全及環境保護政策 (B)詳細的解說未執行公司政策之後果 (C)明晰簡單的語句 ,發佈適當之命令與指示 (D)查核特殊的規定已被遵守
#3141164
9. 依我國「航業法」規定,船舶運送業經領取許可證後,最遲應於幾個月內開始營業? (A)九個月 (B)六個月 (C)三個月 (D)一個月
#3141165
10. 依我國「引水法」規定,船長關於船舶之吃水,對引水人作不實之報告,處罰緩: (A)三千元以上三萬元以下 (B)三千元以上六萬元以下 (C)六千元以上六萬元以下 (D)一 萬元以上六萬元以下
#3141166
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