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(甄試)警大◆交通工程(管制)
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108年 - 108 中央警察大學_學士班二年制技術系入學考試_交通學系:交通工程#84550
> 試題詳解
5. 同前題,啟動損失時間為幾秒?
(A)4
(B)3
(C)2
(D)1
答案:
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統計:
A(15), B(89), C(19), D(2), E(0) #2254332
詳解 (共 2 筆)
Yu Ren
B2 · 2021/09/07
#5074423
(3.2-1.8)+(2.7-1.8)+...
(共 43 字,隱藏中)
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5
1
帥氣小丁
B1 · 2021/05/05
#4698717
飽和流率是號誌化綠燈時。大約前4輛車會產...
(共 95 字,隱藏中)
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2
1
相關試題
9. 若於高速公路一路段之路側觀測外側車道通過車輛數,如觀測時段長度為 1 秒鐘,其所觀測 到的車輛數較接近何種機率分配? (A)常態(Normal)分配 (B)卜瓦松(Poisson)分配 (C)均勻(Uniform)分配 (D)二項(Binomial)分配
#2254336
10.同前題,若觀測時段長度為 30 秒,其所觀測到的車輛數較接近何種機率分配? (A)常態(Normal)分配 (B)卜瓦松(Poisson)分配 (C)均勻(Uniform)分配 (D)二項(Binomial)分配
#2254337
11.交通標誌的管制意義主要依賴下列何者分類? (A)標誌牌面大小 (B)標誌牌面形狀 (C)標誌牌面顏色 (D)標誌牌面圖案
#2254338
12.交通標線主要靠甚麼特徵來管制劃分行車方向? (A)線條粗細 (B)實線虛線 (C)線條顏色 (D)線條箭頭
#2254339
13.為使行車中之駕駛人易於辨識,繪設於路面之標字,其寬高比例為何? (A)1:1 (B)1:1.5 (C)1:2 (D)1:2.5
#2254340
14.有關行人交通管制設施設計,所採取的一般行人步行速率為何? (A)0.8 公尺/秒 (B)1.0 公尺/秒 (C)1.2 公尺/秒 (D)1.6 公尺/秒
#2254341
15.彰化地區最近試辦 Z 字形行人穿越道標線,採取 Z 字形設計對於交通安全維護的機轉為何? (A)創新功能吸引行人使用 (B)非直線設計引起駕駛人注意 (C)主動式導引穿越行人視線 (D)提供穿越行人中途停止休息
#2254342
16.一條道路的設計等級已確定,道路平曲線以某一轉彎半徑設計,為維護車輛行駛安全宜有下列哪一種設計配合? (A)超長設計 (B)超寬設計 (C)超高設計 (D)超重設計
#2254343
17.行車管制號誌之黃色燈號時間一般約 3~5 秒,其時間長度決定主要考慮下列哪一因素? (A)路口寬度 (B)行車速度 (C)行車速限 (D)行人步行速度
#2254344
18.依現行《道路交通標誌標線號誌設置規則》所規定的交通號誌黃燈時段長度設置標準,其所採 用的設計用反應時間約為幾秒? (A)0.75 秒 (B)1.50 秒 (C)2.00 秒 (D)2.50 秒
#2254345
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