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交通控制
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103年 - 103 地方政府特種考試_三等_交通技術：交通控制#25015
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題組內容
一、請試述下列名詞之意涵：（每小題5分，共25分）
(三)有效綠燈時間（effective green time )
其他申論題
【已刪除】三、於進行交通控制前，需先收集相關車流參數，以作為模式分析及實務應用之基礎， 並可常需利用自動或手動方式來估計相關變數，請說明流量（Volume）、流率 （Rate of Flow）、需求（Demand）及容量（Capacity）等參數之意義及參數間之關 聯性。（20 分）
#33712
【已刪除】四、高速公路於上下匝道週邊，因主線與匝道車流之運行，會產生不同之車流運行之衝 突行為，請說明此衝突之類型與意義。（10 分）而高速公路實施匝道儀控（ramp metering）時，又往往須考量此車流衝突行為，請分別於安全與效率等兩層面，說 明匝道儀控實施時須掌握之重點事項。（15 分）
#33713
(一)旅行時間延滞（travel time delay )
#33714
(二)損失時間（losstime)
#33715
(四)迭亮式連鎖(alternating progression )
#33717
(五)半觸動號諸控制（semi-actuated signal control)
#33718
二、標線（markings )是最常見的交通控制設施’請依顏色及型態（pattern )，說明標 線設置的原則。（25分）
#33719
㈠說明訂定最小行人綠燈時間之考慮因素，以及此一時間要如何決定？（15分）
#33720
㈡若車輛綠燈時間小於最小行人綠燈時間時，亦即車輛綠燈時間不足夠做為行人綠燈時 間。此情況常發生於主要幹道與小巷道之交叉路口。對此，有何因應之道？（10分）
#33721
(一)若以幹道先亮綠燈，請晝出此道路之時空圖（time-space diagram )。（ 15分）
#33722
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