阿摩線上測驗
登入
首頁
>
技師◆飛機結構學
>
98年 - 98 專技高考_航空工程技師:飛機結構學#35700
>
題組內容
四、已知一經熱處理之鋼管,其最高拉力強度F
tu
(Ultimate Tensile Strength)為 180,000 psi。
⑴假設此鋼管設計承受拉力(Design Tension Load)50,000 lb 及彎曲力矩(Design Bending Moment)30,000 in-lb,請計算其安全限度 MS(Margin of Safety)。 (12 分)
其他申論題
⑴請計算扭力軸之最大扭轉剪應力(Maximum Torsional Shearing Stress)。(13 分)
#96539
⑵請計算扭力軸之扭角(Angle of Twist)。(12 分)
#96540
⑴請計算各腹板之剪力流(Shear Flows)。(15 分)
#96541
⑵請解釋何謂剪力中心(Shear Center),如何計算剪力中心。(10 分)
#96542
⑵若此鋼管承受設計彎曲力矩 30,000 in-lb 及設計扭轉力矩(Design Torsional Moment)50,000 in-lb,請計算結構安全限度 MS。(13 分)
#96544
一、⑴試述何謂製程規劃(Process Planning)?其資料來源與輸出為何?(10 分)
#96545
⑵電腦輔助製程規劃(CAPP)之動機為何?討論其與電腦輔助設計(CAD)之關 係為何?(10 分)
#96546
⑴為滿足訂單,於製程 1 所須投入之最小原料數量為何?(5 分)
#96547
⑵為滿足訂單,試問機器甲與機器乙所需之機臺數各為何?(10 分)
#96549
⑶如考慮每生產 150 個產品,須進行機器維修 30 分鐘,試問機器甲與機器乙所需 之機臺數各為何?(10 分)
#96550