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旋翼機原理
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99年 - 99 普通考試_航空器維修：旋翼機原理#46745
> 申論題
一、試述旋翼機動量理論（Momentum Theory）之基本假設、目的及其所依據的三個基 本方程式。（20 分）
相關申論題
二、試述直昇機主旋翼葉片其根部有無加裝鉸接（或稱插梢-hinge）對於葉片根部結構 受力有何影響。（20 分）
#160412
三、設計旋轉翼的翼切面時，一般而言，好的旋轉翼的翼切面必須有那些特性？試申論 之。（20 分）
#160413
四、何謂直昇機主旋翼的“圓盤負載（disk loading）”及“功率負載（power loading）”？ 該二者如何評估主旋翼的性能？（20 分）
#160414
五、直昇機產生與主旋翼力矩相平衡之反力矩（Anti-torque）方法很多，例如於直昇機 尾端加裝尾旋翼、或是共軸且轉動方向相反的雙主旋翼直昇機，也有一種無尾旋翼 的單主旋翼直昇機（NOTAR (NO Tail Rotor)）。請問此種無尾旋翼的單主旋翼直昇 機是利用何種設計產生反力矩？並請解釋此設計的作動機制為何。（20 分）
#160415
五、試述「地面效應（Ground Effect） 」對旋翼機懸停性能的影響，並說明旋翼機靠近地面時發生地面效應的物理原理。 （20 分）
#547347
四、請說明「自動旋翼穩定系統（Stability Augmentation System, SAS）」的目 的及主要功能。（20 分）
#547346
三、請詳述「旋翼系統的鉸鏈（Hinge）」設計種類及各自功用。（20 分）
#547345
二、請解釋旋翼機在自轉（Autorotation）狀態下的氣動力特性，並說明自轉飛行時主旋翼如何維持轉速及升力。為何自轉是失去動力後的必要操作？ （20 分）
#547344
一、試述旋翼機在垂直起降與前進飛行時，主旋翼產生升力的基本機理及其差異。並說明各種飛行狀態下氣流對主旋翼效率的影響。（20 分）
#547343
五、請詳述直升機之反扭力踏板（Anti-torque Pedals）的操作方式，以及在飛行控制中的原理。（20 分）
#515111
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