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航行學
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103年 - 103 高等考試_三級_航空駕駛（選試直昇機飛行原理）：航行學#39802
> 申論題
一、說明臺北飛航情報區 A 類及 B 類空域。（10 分）
相關申論題
二、飛航在臺北飛航情報區 B 類空域內，不論是儀器飛航或是目視飛航，其空速限制為 何？（10 分）
#119942
三、列出臺北飛航情報區 W4 航路的重要導航點（VOR / DME / VORTAC）。（10 分）
#119943
四、請說明性能導航（Performance-based Navigation, PBN）與 RNAV（Area Navigation） 的不同。（20 分）
#119944
五、臺北飛航情報區目前有三條區域航行（RNAV）航路，其中 M646 標識為 RNP 10， 請問這條航路標識的意義為何？（10 分）
#119945
六、慣性導航儀的垂直向地表的位置誤差會發散，請說明其原因。（20 分）
#119946
七、GPS 是屬於導航系統中的定位系統（Positioning System），這種定位系統跟飛行器 飛行的歷程無關，故定位誤差不會累積，試說明其原因。（20 分）
#119947
(三)航程（以海浬計）為何？
#549390
(二)磁航向為何？
#549389
(一)大圓航向（Initial Great Circle Track）為何？
#549388
(二)側風修正角（Drift Angle）
#549387
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