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交通控制
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99年 - 99 地方政府特種考試_三等_交通技術：交通控制#23557
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三、應用先進大眾運輸系統（Advanced Public Transportation System, APTS），以提升大 眾運輸之使用效能，一般可以區分為使用者資訊系統與車隊管理系統等兩大部分， 請分別說明其主要內容為何？（25 分）
其他申論題
四、車輛偵測器（Vehicle Detector, VD）於交通控制系統中，常被用來作為蒐集車流 資訊之重要工具，請說明當車輛偵測器所蒐集之資料不完整時，交通工程師之補救 方法為何？（15 分）
#28374
五、國內之高速公路交通控制系統，於高速公路主線周邊，設有若干標誌以確保用路者 之旅運安全與效率，請分別說明此類標誌之名稱與用途。（20 分）
#28375
一、請說明號誌化路口各車道群（Lane Group）飽和流率（Saturation Flow Rate）與容量 （Capacity）之關係，並請說明飽和度（Degree of Saturation）與流率比（Flow Ratio） 之計算方式。（15 分）
#28376
二、延滯（Delay）為判定運輸設施或交叉路口服務水準（Level of Service, LOS）之重要 績效衡量指標（Measures of Effectiveness, MOE），請分別繪圖說明不受干擾車流 （Uninterrupted Flow）與受干擾車流（Interrupted Flow）運作下，形成延滯原因與 估算方式。（25 分）
#28377
四、都市地區之最佳化號誌時制計畫（Timing Plan）經過若干時間後，往往須進行號誌時 制重整（Retiming）之工作，請說明於何種情況下，需立即進行此項工作。（15 分）
#28379
五、請分別說明國內目前高速公路之交通控制系統於資料收集方面，所使用之路側設備 （Roadside Equipment）及其功能為何？（20 分）
#28380
一、試說明交通擁擠（traffic congestion）形成之主要原因，以及解決交通擁擠之基本概 念。（15 分）
#28381
二、於交叉路口實施交通號誌管制時，若干路口會以紅燈右轉（right turn on red；RTOR）的 管制策略來增進車流疏解效率，請說明號誌化路口設置 RTOR 之考量因素。（25 分）
#28382
三、鼓勵使用大眾運輸為交通主管機關重要政策之一，公車優先通行號誌之設計，可使公 車於車流運行中具有較高之通行權力，其控制方式有被動式優先（passive priority）及 主動式優先（active priority）兩類，請分別說明此兩種控制方式之主要內容。（20 分）
#28383
四、高速公路於連續假日期間時常實施匝道儀控、匝道封閉、高承載管制、差別費率、 開放路肩及機動調整收費站之收費車道數等管制措施，請說明上述作法之內容與特 性。（25 分）
#28384
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