三、試說明海商法第 69 條第 1 款規定：「船長、海員、引水人或運送人之受僱人，於航行或管理船舶之行為而有過失。」及第 17 款規定：「其他非因運送人或船舶所有人本人之故意或過失及非因其代理人、受僱人之過失所致者。」兩者在運送人責任上之重要差別為何？ (20 分)

(二)中國海事局調查報告指出事故原因:「1.N輪碰觸不明物導致船舶第4號右壓載艙破損進水,導致翻覆;2.船員在發現船舶左傾至船舶沈沒期間採取的處置措施失當。」另查Y海運公司提出由中國海事局於103年12月10日核發之內河船舶檢驗報告書」及「內河船舶適航證書」”但未於出發前備置更新過之海圖,致誤闖限制水深之危險區域。復查N輪經碰觸不明物體,船長初步檢查後決定仍繼航行,因事發於凌晨,經過2小時後先輪機室值班船員發現船舶左傾,但未立即通報,之後才由未值班之另一船員發現船舶左傾呈報船長,為時已晚,再經過40分鐘後,船舶沈沒。請問:Y海運公司是否違反海商法第62條船舶適航性,與第63條貨物照管義務之規定?(15%)