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升資考/員級晉高員◆鐵路動力車與車輛構造及原理
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100年 - 100 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試鐵路動力車與車輛構造及原理):鐵路動力車與車輛構造及原理#45603
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申論題
試卷:100年 - 100 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試鐵路動力車與車輛構造及原理):鐵路動力車與車輛構造及原理#45603
科目:升資考/員級晉高員◆鐵路動力車與車輛構造及原理
年份:100年
排序:0
申論題資訊
試卷:
100年 - 100 交通事業鐵路升資考試_員級晉高員級_技術類(選試鐵路動力車與車輛構造及原理):鐵路動力車與車輛構造及原理#45603
科目:
升資考/員級晉高員◆鐵路動力車與車輛構造及原理
年份:
100年
排序:
0
申論題內容
二、現階段之軌道車輛動力及輔助電力系統控制已逐漸採取 IGBT 控制方式,請說明 IGBT 相對於 GTO 在電壓控制閘極之優點及原因為何?(15 分)並請繪製其 CSI (current source inverter)及 VSI(voltage source inverter)控制線路圖。(10 分)