(一)、道路規劃階段時即應考慮交通安全的原因
1.安全一直是運輸建設的第一考量，且道路是與社會大眾之日常已密不可分，往年發生運輸事故時，時常使社會大眾譁然，因為運輸事故往往不單單只有一方受傷，況且大眾運具乘載人數動輒數十人，故於道路規劃階段時即應先考慮交通安全，以降低事故率與事故損傷
2.運輸建設具密集成本性，於建設初期即須投入大量成本，故應先將第一考量之「安全」因素的建設規劃清楚，才能將經費妥善利用
3.社會大眾對道路之使用極為頻繁，故往往欲新建或修建道路也相當困難，因此，先將交通安全相關事項規劃好，道路啟用後使用路人用的安全，也降低後續可能需要大幅度地修建之機率
(二)、道路交通安全措施準則
1.號誌
(1).路口號誌秒數是否設計得當，降低猶豫區間之發生頻率
(2).號誌是否易於辨識及發覺且容錯性高
(3).號誌是否符合交通工程之道路號誌規範，並應盡量採人性化設計
2.標線標誌
(1).標線標誌是否易於辨識及發覺且容錯性高
(2).鄰近路口、學區、交通寧靜區或醫院時，有無是否有示警或減速標線標誌
(3).標線標誌之畫置是否配合最小煞停視距或超車視距
(4).建議路口繪製新型減速標線，如楔型、折線性或山形減速標線等
3.設計速率
(1).道路之設計速率有無符合規範並設置速限標誌
(2).建議設置區間測速裝置，防止用路人有僥倖心態規避取締
4.安全設施
(1).鄰近路口、學區、交通寧靜區或醫院時，有無設置減速丘
(2).行人步行設施有無完善，如將原有枕木紋結合減速丘、建置行人庇護島、將路口縮減、設置避車彎、人行道拓寬且排除障礙物等
(3).道路排水系統是否能因應猛爆性大雨，預防積水
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