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航空器液壓系統
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105年 - 105 高等考試_三級_航空器維修：航空器液壓系統#54414
> 申論題
四、說明蓄壓器（accumulator）之功用與種類。（20 分）
相關申論題
⑴小活塞壓力 P1 與大活塞壓力 P2 之壓力差為多少？（5 分）
#201847
⑵若大活塞之出力 F2 = 5,000Nt，則操縱桿之施力 F1 最小需多少？（10 分）
#201848
⑶小活塞移動速率 V1 與大活塞之移動速率 V2 之比值？（5 分） F1 F2 液壓油
#201849
二、試利用一個方向閥（selector valve） 、梭動閥（shuttle valve） 、緊急動力源（emergency power）、起落架致動器（landing gear actuator），設計並繪出一液壓系統，以使得正 常動力源失效時，可用緊急動力源放下起落架。 （20 分）
#201850
⑴設 f = τw /（ρv2/8）= 64/Re，式中，τw 為管壁黏滯剪應力，求液壓油流經管路之壓 力損失∆p 為多少？（10 分）
#201851
⑵求液壓油之體積流率 Q 為多少？（5 分）
#201852
⑶除管路之壓力損失外，尚有其他的壓力損失 50kpa；若該系統之致動器作動時，其 進出口壓力差需 10,000kpa；設幫浦之效率 η = 0.8，求幫浦所需功率 W 為多少？（10 分）
#201853
五、說明飛機之液壓煞車系統之功用。 （15 分）
#201855
(二)設液壓油流經方向閥之壓力損失為 5 kpa，求液壓油流入液壓缸之壓 力 Ph 及流出液壓缸之壓力 Pl 各為多少？若不計活塞與液壓缸之摩擦損 失，求液壓缸之輸出力 F 為多少？（15 分）
#468743
(一)設 f = τ w / ( ρU 2 / 8) = 64 / Re， τ w 為管壁黏滯剪應力，Re =ρUd1 / μ 。求 泵之入口壓力 P2 為多少？若泵之機械效率η = 0.9 ，求泵所需之輸入功 率 為多少？（10 分）
#468742
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