申論題

約定式自動回報監視(ADS-C)系統（Automatic Dependent Surveillance Control）

(一)、是在地面站與飛機間交換約定式自動回報監視協議的一種方式。利用 ADS-C 訊息即可加速縮小最低隔離距離並強化航行安全；而在雷達可以涵蓋的區域，ADS-C 資訊亦可當成雷達資訊的補充或備份。

(二)、ADS-C 獲取來自飛機的四維位置資訊，透過與 ATN 相容的子網路數據鏈通道，按照地面ATS 單位與飛機雙方同意的約定來進行雙向數據鏈通信，再經過地面電腦系統的處理後，將飛機航跡顯示於顯示系統上。

(三)、ADS-C，主要是規範傳輸需求，其在飛機進入 ADS-C 運作空域之前即須被建立，並在飛機離開 ADS 運作空域之後的特定時段內依舊維持住，協議的終止由地面站自動完成。

(四)、ADS-C可達成之應用項目如下

    1、在飛航狀況顯示幕上顯示航機位置，可取代目前利用管制條與經HF接收之語音位置報告施行之遠洋控制。

    2、改善警示性能。地面之飛航管制員可得知配備有ADS-C機載裝備之航機航向；此外，若ADS之報告點與地面系統中儲存預定之飛行計畫不符，亦可提供警示。

    3、在不增加航機駕駛員工作負擔的前提下，地面之飛航管制員獲取之位置報告點可較目前狀況增加。

    4、ADS可以預設約定自動報告位置，無需以傳統之HF進行語音位置報告。