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交通工程與管制
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108年 - 108 警察特種考試_三等_交通警察人員交通組:交通工程與管制#76949
> 申論題
題組內容
四、在微觀(Microscopic)的車流模型中以通用汽車(General Motors, GM) 公司所發展的跟車模式(Car-Following Models)為最常用。
⑵請說明 GM 各模式中的敏感度參數的意義。(15 分)
相關申論題
⑴請說明交通島的主要功能有那些?(15 分)
#311202
⑵依照⑴陳述之功能,交通島可分為那幾種類別?(10 分)
#311203
⑴請說明禁制標誌的界定及功能。(10 分)
#311204
⑵依照⑴陳述之功能,說明設計的規範以及案例。(15 分)
#311205
三、所謂安全停車視距(Safe Stopping Distance)是指駕駛人在道路上以設計 速率行駛,發現在其車道前方有障礙物時,經反應以及煞車,最後能安 全地完全停止下來所需之距離長度。今在坡度+3%的道路上,摩擦係數 為 0.35,駕駛反應時間為 2.3 秒,該道路之設計速率為 80 km/hr,請問 該路段之安全停車視距為多少公尺?(25 分)
#311206
⑴請說明 GM 模式的發展理論基礎為何?(10 分)
#311207
(二)在交通執法方面,如何運用 AI 技術,達到精準執法、消除用路人僥倖 心態,並降低交通事故發生?(15 分)
#543459
(一)未來在交通資料蒐集與道路環境偵測方面,如何運用 AI 技術,以增進交通安全與順暢?(10 分)
#543458
(二)若該交岔路口行人通行量特多,在號誌時制、標誌、標線上又該如何設計,以保護行人通行,請以路口時相圖表示並簡要說明(15 分)。
#543457
(一)欲改善此一現象,在號誌時制設計上可以如何改進,請以路口時相圖表示並簡要說明(10 分) 。
#543456
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