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專技◆航海◆船舶主機(概要)-柴油機
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102年 - 102年關務特考三等柴油機#46213
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題組內容
二、請解說以下名詞或現象 （每小題 5 分，共 20 分）
⑶制動馬力（B.H.P.）
其他申論題
八、何謂 Ellis 的 A-B-C-D-E-F 理論？（10 分）
#157299
一、試就進氣方式、引擎旋轉次數與爆發次數之關係、汽缸頭構造之繁簡、無增壓裝置 時之充氣效率，四個方面，比較二行程柴油機引擎與四行程柴油機引擎之差異。 （20 分）
#157300
⑴動黏度（Kinematic Viscosity）
#157301
⑵燃點
#157302
⑷高溫腐蝕
#157304
三、試從指示馬力（I.H.P.）之觀點，說明為何以二行程柴油機為推進用主機之大型船舶， 在增加吃水而採用較大型之螺槳、降低轉速、並降低氣缸總數後，柴油主機多採用 衝程長、活塞直徑大的引擎。（20 分）
#157305
四、柴油機為何需將燃油霧化成小顆粒？試列舉三項有助於燃油霧化成較小顆粒之方法。 （20 分）
#157306
五、柴油機加裝排氣增壓機後，為何可以在不增加燃油噴射量的條件下，提升柴油機之 輸出功率？對指示平均有效壓力（I.M.E.P.）之影響為何（增或減）？對包覆引擎燃 燒室之零組件材料的熱負荷影響為何（增或減）？並請分別說明其原因。（20 分）
#157307
一、公共部門必須建立組織的核心價值，試問公共部門組織的核心價值有那些？現行公 務人員的核心價值又為何？如何強化公務人員的核心價值？（25 分）
#157308
二、組織欲提昇績效，必須能創造一個能使組織成員知道更多、投入更多的組織環境，也 就是要實施「參與管理」（participative management），試從「組織設計」的角度， 申論如何建構出一個健全的組織參與管理環境。（25 分）
#157309
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