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航行學
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107年 - 107 高等考試_三級_航空駕駛(選試直昇機飛行原理):航行學#70792
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題組內容
一、請回答下列問題:(每小題 4 分,共 60 分)
⑷慣性導航系統之優點包含那些?
其他申論題
四、依據無線電規則,GMDSS 無線電設備每日每週和每月應進行之法定檢查與測試有 那些項目?(25 分)
#283766
⑴何謂 CNS/ATM?
#283767
⑵真航跡(true course)與真航向(true heading)間之夾角名稱為何?
#283768
⑶慣性導航系統(Inertia Navigation System, INS)是依據何原理或定律所設計?
#283769
⑸GPS 和 INS 是目前世界上應用最為廣泛的導航方法,由於二者之間存在著較強的 互補性,說明將兩者整合有何優點。
#283771
⑹飛機俯仰角(pitch)與滾轉角(roll)姿態資料來自於何處?
#283772
⑺飛機俯仰角與滾轉角姿態顯示於何儀表?
#283773
⑻極高頻多向導航系統 VOR 天線位於何處?
#283774
⑼飛航導航信標系統(marker beacon system)天線位於何處?
#283775
⑽何謂馬赫數(Mach number)? 試說明 GPS 之 GDOP。 強制位置報告點顯示於航路圖上為何種記號? 指示空速(IAS)經由何種因素修正後可得到真空速(TAS)? 依據 FAA 規定,航機之真空速改變超過多少時,必須向航管報告? 某機平均耗油每小時 2,400 公斤,航程時間 35 分鐘,另加 30 分鐘待命油量以及 30 分鐘備降場油量,且最後落地時須有存油 1,200 公斤,則應加多少油?
#283776