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航空氣象學
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94年 - 94 民航特種考試_三等_飛航管制、飛航諮詢：航空氣象學#33878
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題組內容
四、⑴請繪示意圖分別說明高空噴射氣流與（15 分）
2.快速加深中之低壓系 統
其他申論題
⑸梁端與柱端等可能產生塑鉸之位置，需配置密集箍筋之理由為何？（5 分）
#84842
⑴軸力設計強度之最大值φPn ,max 。（5 分）
#84843
⑵平衡應變狀態之載重偏心距。（10 分）
#84844
⑶若係數化載重所造成之軸力為 130 tf、彎矩為 55 tf-m，求在此載重偏心距下，斷面之φPn、φMn，並檢核斷面是否安全。（10 分）
#84845
及3.囚錮後之低壓系統之相對位置。
#84847
一、雲是怎麼形成的？怎麼會有對流雲和層狀雲的形成？它們和飛航安全有什麼關係？ 試分析討論之。（25分）
#84848
二、霧是怎麼形成的？在什麼季節最容易形成霧？霧對飛機起降有什麼影響？試分析討 論之。（25分）
#84849
三、亂流在什麼情況之下容易形成？對飛航安全有什麼影響？飛行員如何得知航線上將 有亂流發生？遭遇亂流如何處理？試分析討論之。（25分）
#84850
四、雷雨如何形成？雷雨對飛行安全與飛機起降有何影響？試分析討論之。（25分）
#84851
一、試簡述平流霧（Advection Fog)與輻射霧（Radiation Fog)之不同成因，那一種霧對 機場的正常運作危害較大？（20分）
#84852
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