100年 - 100-2 專技高考_一等管輪（加註）：燃氣渦輪機#41027

科目：燃氣渦輪機 | 年份：100年 | 選擇題數：40 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：燃氣渦輪機

選擇題 (40)

1.絕對理想氣體之下列何種過程的比容是增加的？ (A).絕熱壓縮(B).絕熱膨脹(C).定溫放熱 (D).定壓放熱

2.渦輪機旋轉葉片之內部機構一般為何種結構？ (A).蜂巢結構(B).實心結構(C).空心結構(D).多孔結構

3.壓縮機的轉子須在極高的轉速下運轉，因此在製造過程中，下列何者之測定相當重要？ (A).轉速(B).耐高壓(C).動力平衡(D).耐高溫

4.下列何者並非複壓衝擊式渦輪機之優點？ (A).降低輪葉速度(B).降低燃氣速度(C).每一級之功率相等或可依設計分配每一級之功率(D).增加燃氣溫度

5.設有一布累登（Brayton）循環，其最高溫度T3為1800K，最低溫度T1為300K，空氣比熱比 K=1.4，氣體常數R=0.287 kJ/(kg·K)，空氣之等壓比熱Cp= 1.0045 kJ/(kg·K)。若等熵壓縮開始時氣壓P1=0.1Mpa，每公克空氣一循環所吸收之熱量為1 kJ，進氣體積V1=6×10^-4m³，求壓縮機出口溫度T2為多少K？(A).954(B).875(C).842(D).804

6.燃氣渦輪機，理論反應度係為那兩者間的比值？ (A).動葉內等熵之焓值降落對於定葉和動葉內等熵之焓值降落和(B).定葉內等熵之焓值降落對於定葉和動葉內等熵之焓值降落和(C).動葉內壓力降落對於定葉和動葉內壓力降落之和 (D).定葉內壓力降落對於定葉和動葉內壓力降落之和

7.船舶燃氣渦輪機燃油系統的低壓燃油泵，一般採用何種形式？ (A).齒輪泵(B).離心泵(C).可變行程的柱塞式油泵(D).恒量供油的齒輪式油泵

8.燃氣渦輪機之葉片覆環單元（Shroud segment）其主要功能為何？ (A).提供環形表面(B).降低級間之動態不平衡(C).降低製造成本(D).提供葉尖之動態平衡

9.空氣由進口經過軸流式空氣壓縮機時，其出口壓力之變化情形為何？ (A).空氣壓力不變，與壓縮機級數無關(B).空氣壓力變大，與壓縮機級數無關(C).空氣壓力變大，但壓力依壓縮機級數而定(D).空氣壓力變小，但壓力依壓縮機級數而定

10.在渦輪機中，下列何者不是戽斗（Bucket）之組成元件？ (A).導葉(B).軸承 (C).鳩尾 (D).導葉座台

11.在最大輪葉速比之內，衝擊式渦輪機之效率，隨其輪葉速比增加而有何變化？ (A).效率迅速增加 (B).效率不變 (C).效率降低 (D).效率平緩增加

12.壓縮機（Compressor）在旋轉中，由於轉子（Rotor）不平衡所產生之振動力（Vibrational force）與旋轉速度呈何種正比關係？ (A).平方根 (B).一次方 (C).平方 (D).三次方

13.燃氣渦輪機常採用Brayton循環為標準循環，其組成之過程包括為何？ (A).等溫壓縮→等容加熱→等溫膨脹→等容放熱 (B).等熵壓縮→等容加熱→等熵膨脹→等容放熱 (C).等溫壓縮→等壓加熱→等溫膨脹→等壓放熱 (D).等熵壓縮→等壓加熱→等熵膨脹→等壓放熱

14.若壓縮機假設為理想等溫壓縮，且假設壓縮之空氣為理想氣體，令符號 P₁ = 壓縮前之壓力，P₂ = 壓縮後之壓力，v₁ = 壓縮前之比容，v₂ = 壓縮後之比容，k = 比熱比（C_p/C_v），則其壓力與比容間之變化關係為何？ (A).

15.下列有關燃氣渦輪機之敘述何者不正確？ (A).燃氣渦輪機之空氣消耗率遠較同馬力之柴油機為高 (B).燃氣渦輪機之空氣進口管路愈小愈好，使空氣得以較高速率進入，並不造成壓力之損失 (C).燃氣渦輪機之熱效率遠較同馬力之柴油機為低 (D).燃氣渦輪機之燃油消耗率遠較同馬力之柴油機為低

16.布累登（Brayton）循環，若沒有再生（Regenerative）、中間冷卻（Intercooling）和再熱（Reheat）之循環稱為： (A).半開式循環 (B).閉式循環 (C).開式循環 (D).半閉式循環

17.流體流經管路系統中之閥門、孔板等設備時，其壓力降低的現象稱為： (A).壓縮 (B).膨脹 (C).擴散 (D).節流

18.單級離心式壓縮機所能產生之最大壓縮比約為多少？ (A).2:1 (B).6:1 (C).8:1 (D).12:1

19.下列何者為開式燃氣渦輪機之標準循環？ (A).布累登（Brayton）循環(B).狄塞爾（Diesel）循環(C).奧圖（Otto）循環 (D).史特林（Stirling）循環

20.具有再生器之開式循環燃氣渦輪機與下列何種裝置同時使用時，其熱效率之增加較單獨使用再生器者為高？(A).中間冷卻器（Intercooler）(B).再熱器（Reheater）(C).節熱器（Economizer）(D).鼓風機（Blower）

21.何種型式壓縮機之工作流體於離開動葉後需旋轉90度，進入燃燒室會產生高溫高壓？ (A).軸流式壓縮機(B).離心式壓縮機(C).活塞式壓縮機 (D).正排量式壓縮機

22.燃氣渦輪機使用淨油機提供燃油之敘述，下列何者錯誤？ (A).可以省略燃油系統之過濾器(B).提升燃燒效率(C).有效去除燃油的水分及雜質(D).減少渦輪機葉片損害

23.有關燃氣渦輪機將燃油平均送至每一個燃燒室之敘述，下列何者正確？ (A).參考各獨立燃燒室內燃油噴嘴之壓力變化，調節燃油供應量(B).參考各獨立燃燒室內的溫度變化，調節燃油供應量(C).依據燃油泵的轉速快慢，將燃油平均送至每一燃燒室 (D).依據渦輪機的轉速快慢，調節燃油供應量

24.船舶燃氣渦輪機進口段若造成於壓縮機入口處之流量分布不均，會導致壓縮機產生何種變化？ (A).效率降低(B).軸承發熱(C).波振（Surging）(D).工作流體回流再壓縮

25.液態燃料噴嘴形式中，有關空氣噴射氣霧化噴嘴之敘述，下列何者錯誤？ (A).燃燒的特徵可由低亮度的藍色火焰，較冷的燃燒壁及少量的煙來判別(B).需要額外的壓縮機增加複雜性及重量(C).這種形式的噴嘴有貧油熄火的現象 (D).噴嘴周圍的空氣流中會分離霧化的燃料

26.漸縮漸擴噴嘴於正常使用時喉部之速度大約為何？ (A).亞音速（Subsonic velocity）(B).超音速（Supersonic velocity）(C).音速（Sonic velocity）(D).零速度

27.燃氣渦輪機進氣道的空氣進口處，在設計上應盡可能的安裝在船舶的何處？ (A).愈靠近壓縮機愈好(B).最高處(C).甲板上 (D).主機房

28.為確保燃氣渦輪機功能有效，必須具備那兩項條件？ (A).①適當的起動與適當的操作程序，②適當的預防與適當的保養程序(B).①適當的起動與精準的控制，②適時的維修與檢查(C).①適時的對燃燒系統進行檢查，②適時的對輪葉進行檢查(D).①適時對引擎磨耗部分進行檢查，②適時檢查引擎各站的溫度與壓力

29.有關燃油控制系統設計的敘述，下列何者錯誤？ (A).控制引擎的油-氣比例在適當的範圍之內(B).燃油控制系統的設計，需要能夠依據動力輸出調節燃油流量(C).當燃燒區域溫度快速增加，容易使空氣回流至壓縮機而造成壓縮機損壞(D).當燃油流量增加的速率比空氣流量增加的速率快很多，容易造成燃氣渦輪機熄火

30.有關壓縮機的可變角度定子葉片之敘述，下列何者錯誤？ (A).可使用一排或多排可變角度定子葉片，葉片的角度能隨操作狀況之變化自動變換(B).可變角度定子葉片之功能為增加壓縮機的壓力比(C).可由一圓柱桿向外以徑向延伸方式穿過孔洞而連接到機殼端的連桿(D).在壓縮機的進氣前數級應用可變角度定子葉片

31.下列何種裝置可提供CODAG/CODOG較佳的推進與操縱效果？ (A).減速齒輪(B).動力連結器(C).自動換檔離合器(D).可變螺距螺槳

32.有關CODAG在船舶推進應用時轉速與負載的敘述，下列何者錯誤？ (A).柴油機提供一般航行時之馬力(B).提升最高馬力點的設計僅須考慮燃氣渦輪機之額定轉速(C).高輸出馬力時柴油機與燃氣渦輪機並聯使用 (D).最高馬力輸出由兩種原動機一起提供

33.理想的布萊頓循環（Brayton cycle）由那4個過程所組成？ (A).兩個等熵、兩個等容過程(B).兩個等熵、兩個等溫過程(C).兩個等熵、兩個等壓過程(D).兩個等壓、兩個等溫過程

34.有關燃氣渦輪機與蒸汽渦輪機特性的比較敘述，下列何者錯誤？ (A).燃氣渦輪機重量較輕(B).燃氣渦輪機占空間較小(C).在保養上，燃氣渦輪機可採模組化換裝設計 (D).燃氣渦輪機燃油價格便宜，且不需特別處理

35.大部分的燃氣渦輪機安全控制系統都包含許多保護引擎之項目，但不包括下列何者？ (A).避免超速(B).高溫(C).防止潤滑中斷(D).空氣過量

36.在起動初期，燃氣渦輪機的進口會因為燃燒的緣故，容易產生高溫的現象，為避免此現象，下列何者應盡可能維持在標準的範圍內？(A).尖峰負載(B).油氣比(C).燃油壓力(D).空氣量

37.燃氣渦輪機起動裝置，將燃氣渦輪機起動到可持續維持運轉的速度。此轉速亦即是指可在獨立增加燃油流量的狀況下，持續的使燃氣渦輪機運轉速度加快，而不需要其他任何設備的輔助。一般此轉速大約設定在燃氣產生器（Gas generator）全速運轉的多少%？(A).20～40(B).30～50(C).40～60(D).50～70

38.燃氣渦輪機與蒸汽渦輪機比較，其最主要的優點為何？ (A).出力較大(B).可迅速起動並使用(C).震動較低 (D).使用劣質燃油

39.為確保燃氣渦輪機之儀器讀數正確，通常幾個月校正一次？ (A).6(B).12(C).18(D).24

40.燃氣渦輪機使用的滑油，不宜使用下列何者予以冷卻？ (A).水冷卻(B).空氣冷卻(C).氨氣冷卻(D).燃油冷卻

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