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公路◆汽車構造原理概論
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101年 - 101 交通部公路總局_汽車檢、考驗員:汽車構造原理概論#86002
科目:
公路◆汽車構造原理概論 |
年份:
101年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
公路◆汽車構造原理概論
選擇題 (50)
1.TCS 是在緊急煞車時防止車輪鎖住,以避免發生滑行現象。(A)O(B)X
2.汽車係指依軌道或電力架設,而以原動機行駛之車輛。(A)O(B)X
3.前置引擎後輪驅動式簡稱為 M.R 式。(A)O(B)X
4.車輛用安全帶係屬底盤部分之設備。(A)O(B)X
5.引擎工作之四大要素 1.空氣;2.燃料;3.壓縮;4.點火。(A)O(B)X
6.活塞在汽缸中移動四個行程,也就是曲軸旋轉 360 度,而完成進氣、壓縮、動力、排氣,稱為四行程循環。(A)O(B)X
7.扭力是施予物體轉動或扭動之力與距離的乘積。(A)O(B)X
8.柴油引擎之壓縮比一般為 15~22:1。(A)O(B)X
9.柴油引擎之加速性能較汽油引擎佳。(A)O(B)X
10.柴油著火性以十六烷值表示。(A)O(B)X
11.適度提高引擎的進氣溫度與工作溫度,可減少笛塞爾爆震。(A)O(B)X
12.一般柴油引擎為確保柴油之清潔,最少使用二次以上之濾清設備。(A)O(B)X
13.電線長度愈長,電阻愈小。(A)O(B)X
14.汽車在保險絲常以銅條製成。(A)O(B)X
15.電瓶蓋上更兩個樁頭,較大者為正極。(A)O(B)X
16.一般汽車引擎的正時記號做在曲軸皮帶盤上者較多。(A)O(B)X
17.危險警告燈的電源經點火開關,且使用原來方向燈的燈泡及指示燈。(A)O(B)X
18.汽車傳動系統是車輛能夠行駛的主要機構。(A)O(B)X
19.自動變速箱油,簡稱 ATF,為透明紅色。(A)O(B)X
20.超速傳動機構設計是以超車使用為目的。(A)O(B)X
21.中、大型車使用全浮式後地軸,只負責傳遞動力,不需承受車重。(A)O(B)X
22.胎壓過高則胎面兩側邊磨損較快。(A)O(B)X
23.為使煞車效果更佳,最好同時使用腳煞車及手煞車,讓車輛停止。(A)O(B)X
24.汽車要能順利轉彎,使各車輪不會產生滑動,必須有一瞬時中心。(A)O(B)X
25.後傾角角度向前為負,向後為正。(A)O(B)X
1.液壓煞車係依據物理學之(A)槓桿原理(B)阿克曼原理(C)巴斯卡原理。
2.在前輪定位中,對輪胎的磨耗影響最大為(A)前束(B)外傾角(C)後傾角。
3.燃油錶指針指示在那裡,表示沒更燃料(A)B(B)E(C)F 。
4.一般汽車儀錶板警告燈顏色為(A)黃色(B)紫色(C)紅色。
5.拆除車上之電瓶時應先拆除(A)正極(B)負極(C)以上皆可。
6.柴油引擎容易造成冒黑煙現象在(A)超載時(B)急加速時(C)以上皆是。
7.幼童專用車係指專供載運未滿幾歲兒童之客車(A)5 歲(B)6 歲(C)7 歲。
8.液化石油氣俗稱(A)L.N.G(B)L.P.G(C)L.R.G。
9.下列何者不屬於車身電系(A)燈光系統(B)雨刷系統(C)電瓶。
10.奧圖循環又稱(A)等容循環(B)等壓循環(C)混合循環。
11.公制馬力單位為(A)PS(B)KW(C)HP 。
12.下列何者對柴油車優點敘述更誤(A)熱效率高(B)燃料消耗比汽油高(C)引火點較高。
13.那一種型式之柴油引擎燃燒室效率最高(A)渦動室(B)預燃室(C)展開室。
14.柴油噴射泵之調速器主要控制(A)空氣量(B)混合氣(C)噴油量。
15.柴油引擎之壓縮力愈大,則柴油之著火點(A)愈低(B)愈高(C)不變。
16.汽車冷氣系統,依室內熱負荷大小控制冷媒流量是(A)蒸發器(B)冷凝器 (C)膨脹閥。
17.電功率單位為(A)安培(B)伏特(C)瓦特。
18.電晶體的符號更箭頭者為(A)射極(B)基極(C)集極。
19.遠光燈全照射時,能看清前方_______公尺處路面之行人及障礙物。(A)50(B)100(C)150
20.10.00-12-4PR,其中 10.00 表示(A)鋼圈外徑(B)輪胎外徑(C)輪胎寬度。
21.所謂車輪平衡指(A)靜平衡(B)動平衡(C)以上皆是。
22.轉向機係將方向盤的轉動,藉由轉向齒輪機構的_________,達到操作目的。(A)加速作用(B)搖擺作用(C)減速作用
23.傳動軸因裝更何種機件,可以伸長或縮短(A)滑動接頭(B)萬向接頭(C)差速器。
24.鼓式煞車之來令片與煞車鼓間需保持適當間隙,主要功用為(A)增加煞車力(B)防止咬死(C)便於操作。
25.汽車消耗電瓶電流最大者為(A)頭燈(B)音響(C)起動馬達。
申論題 (0)