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公路◆汽車構造原理概論
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106年 - 106-2 交通部公路總局公路人員訓練所 汽車檢、考驗員研習班學科檢定:汽車構造原理概論#68326
科目:
公路◆汽車構造原理概論 |
年份:
106年 |
選擇題數:
50 |
申論題數:
0
試卷資訊
所屬科目:
公路◆汽車構造原理概論
選擇題 (50)
1. 汽車是由引擎、底盤、電系及車體等四大部份組合而成。(A)O(B)X
2. 滑動接頭的功用是使傳動軸傳輸動力平穩。 (A)O(B)X
3. 車輛差速器的作用是使車輛在轉彎時,能自動調整左右輪的轉速。 (A)O(B)X
4. 自動排檔車,其超速傳動 OD(Over Drive)裝置,係在超車時加速、便於超車。(A)O(B)X
5. 車輪循跡控制系統(TCS)是在滑動路面起步或加速時防止驅動輪打滑。(A)O(B)X
6. 壓縮比高的引擎,所產生的動力較大,容易產生爆震及空氣污染,故須使用低辛烷值汽油。 (A)O(B)X
7. 一般獨立式前懸吊系統,為防止車輛轉彎時車身向外傾斜翻滾的趨勢,裝置有穩定桿(Stabilizer rod)。(A)O(B)X
8. 測量自動變速箱油面高度時,引擎應在怠速運轉,選擇桿置於 P 位置。 (A)O(B)X
9. 引擎發動,手動變速箱在空檔時,離合器軸及副軸不轉動,只有主軸轉動。 (A)O(B)X
10. 全浮式後軸僅承受傳動車輛之扭力,不承受車輛重量。 (A)O(B)X
11. 引擎冷卻系統之節溫器,主要功能是防止引擎過熱。 (A)O(B)X
12. 柴油的十六烷值愈高,愈不容易發生爆震。 (A)O(B)X
13. 每次使用起動馬達發動引擎,最多不超過 10-15 秒,否則電瓶與起動馬達易損壞。 (A)O(B)X
14. 電阻之單位是歐姆,功率的單位是安培,電壓的單位是伏特。 (A)O(B)X
15. 汽車裝有交流發電機,所以全車的電器和電燈,都是改用交流電。 (A)O(B)X
16. 柴油引擎於進氣行程吸入的氣體為純空氣。 (A)O(B)X
17. 離合器是利用飛輪、離合器片、離合器壓板等三項機件的液體傳動方式作用。 (A)O(B)X
18. 交流發電機調整器是用來控制磁場線圈電流大小,以控制發電機輸出電壓。 (A)O(B)X
19. 引擎潤滑油,其黏度隨溫度升高而增高。 (A)O(B)X
20. 大多數的多點式汽油噴射引擎之噴油器是位於進汽歧管各缸進氣門口附近。 (A)O(B)X
21. 柴油引擎的熱效率比汽油引擎熱效率高,故大型車大多使用柴油引擎作為動力。 (A)O(B)X
22. 汽車 ABS 系統其功用是當煞車時能保持方向盤之操控性及穩定性。 (A)O(B)X
23. 車輛傳動軸熔貼有小鐵片,其目的是平衡用。 (A)O(B)X
24. 若電瓶液不足,會使極板暴露,影響電瓶壽命 (A)O(B)X
25. 車輛動力轉向系統係以閥門來控制油壓流量,以達到方向盤輕便操作。 (A)O(B)X
1. 壓力式水箱蓋的主要功用為(A)降低冷卻水的沸點(B)提高冷卻水的沸點(C)防止冰凍(D)增加水箱容量
2. 汽車底盤中影響行駛安全最重要的因素為 (A)車架 (B) 傳動系(C)
懸吊系 (D)煞車及轉向傳動系。
3. 轉向半徑是指汽車轉彎時,瞬時中心至 (A)前內側輪中心線 (B) 前外輪中心線 (C)前軸中心線 (D)汽車中心 之距離。
4. 排氣管排藍白色煙,顯示在汽缸內(A)混合氣太濃(B)有機油燃燒 (C)火花微弱(D)燃料含有水分
5. 動力轉向機發生轉向過重之最大原因為(A)接頭鬆弛(B)輪胎壓力不均(C)油壓過低(D)引擎轉速過高
6. 徑向層輪胎規格 205/60R15 91H,其中 205 表示 (A) 輪胎寬度 (B)輪胎載重 (C)扁平率 (D)輪胎內徑。
7. 下列何者屬於輔助煞車 (A)引擎減速器 (B)電磁煞車 (C)油壓減速器(D)以上皆是。
8. 現代汽車空調系統使用哪一種冷媒 (A)R-134a (B)R-12 (C)R-22 (D)以上均可。
9. 在汽缸中做往復運動,將燃燒產生的動力經活塞銷及連桿而傳到曲軸,使曲軸做迴轉運動的是 (A)火星塞 (B)傳動桿 (C)活塞 (D)凸輪軸。
10. 何者不是潤滑油的功用(A)散熱(B)密封(C)潤滑(D)增加摩擦
11. 前輪驅動軸防塵套破裂,導致等速接頭軸承嚴重磨損之故障症狀為 (A)爬坡時異音 (B)左、右轉彎時異音 (C)直線行駛時異音 (D)下坡時異音。
12. 傳動軸上萬向接頭的功用為 (A)配合傳動軸的角度變化 (B)增加傳動軸的扭力 (C)配合傳動軸的長度變化 (D)改變傳動軸之轉動方向。
13. 進汽門早開晚關的目的是(A)防止漏氣(B)增加使用年限(C)增加汽缸容積效率 (D)以上皆非
14. 減少柴油引擎爆震之方法(A)降低壓縮壓力(B)縮短著火遲延時期 (C)調降轉速(D)以上皆非
15. 輪胎胎壓過低,對輪胎則(A)胎面中央磨損較快(B)胎面兩邊磨損較快(C)不會影響磨損(D)可延長使用年限
16. 踩下煞車踏板會有跳動現象,主要原因是 (A)煞車油太多 (B)煞車鼓失圓 (C)煞車油管中有空氣 (D)煞車來令磨損
17. 95 無鉛汽油與 92 無鉛汽油最主要差異是 (A)熱值 (B)燃點 (C) 含鉛量 (D)辛烷值。
18. 車子轉彎時內前輪之轉向角度與外前輪轉向角度之差,稱之為 (A)內輪差 (B)外傾角 (C)轉向角度 (D)轉向時前展。
19. 離合器的功用是駕駛將引擎與變速器(A)分離(B)接合(C)分離及接合(D)停止的裝置
20. 離合器來令片磨損會發生(A)離合器咬住(B)離合器打滑(C)跳檔 (D)煞車單邊
21. 煞車油路中防止空氣滲入的是(A)總泵活塞(B)總泵皮碗(C)進出油孔(D)防止門
22. 下列何者不是前輪校正的目的(A)提高行車穩定性(B)防止震動及側滑(C)使轉向容易(D)煞車力會增加
23. 使差速器發生差速作用的力量來自 (A)變速器 (B)引擎轉速 (C) 車輪(D)差速齒輪。
24. 車輪胎面產生鋸齒形磨損時,其最可能原因為 (A)前束不當 (B) 外傾角不當 (C)後傾角不當 (D)車胎尺寸不對。
25. 機油濾清器主要功能為 (A)過濾機油中的水分 (B)過濾機油中的雜質 (C)過濾機油中的酸性物質 (D)過濾機油中的水分鹼性物質
申論題 (0)