106年 - 106-3 交通部航港局_船員岸上晉升訓練及適任性評估_二等大副：航行安全與氣象#111481

科目：一二等大副◆航行安全與氣象 | 年份：106年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航行安全與氣象

選擇題 (50)

1. 下列有關數值天氣預報與傳統天氣預報相較之敘述，何者錯誤？ (A)數值天氣預報需要電腦處理龐雜的計算 (B)數值預報模式常須進行校驗及與實際天氣作比對 (C)數值天氣預報的可預測期間較長 (D)數值天氣預報是以氣團、鋒面為基礎概念

2. 下列何者並非岸上擬定氣象導航業務機構之整合團隊成員？ (A)資訊處理人員 (B)氣象專家 (C)航海專家 (D)資深船長

3. 下列有關鋒面系統中冷鋒與暖鋒移動速度比較之敘述，何者正確？ (A)兩者速度相同 (B)視實際情形而定 (C)冷鋒較暖鋒快 (D)冷鋒較暖鋒慢

4. 我國各地的當地主管機關，是否可以制定當地特殊的海上避碰規則？ (A)可以 (B)不可以 (C)僅可制定內陸水道的避碰規則 (D)僅可制定湖泊的避碰規則

5. 六分鐘測一次他船的羅經方位，則下列情況，何者有碰撞危機？ (A)羅經方位無顯著改變，距離漸遠 (B)羅經方位無顯著改變，距離漸近 (C)羅經方位漸近船艏，距離漸遠 (D)羅經方位漸大，距離不變

6. 下列有關雲滴成長的敘述，何者錯誤？ (A)冷雲中過冷水滴與冰晶並存 (B)冷雲中冰晶會掉離雲頂，故數量迅速減少 (C)大部分的暖雲不容易產生降水 (D)暖雲中水滴最有效的成長方法是碰撞結合

7. 各國發佈之氣象傳真圖名標題中，下列何者為傳真台呼號？ (A)TT (B)AA (C)CCCC (D)YY

8. 冷鋒過境時，溫度及氣壓的變化為： (A)溫度下降、氣壓上升 (B)溫度上升、氣壓上升 (C)溫度上升、氣壓下降 (D)溫度下降、氣壓下降

9. 下列有關滯留鋒特性之敘述，何者正確？ (A)暖鋒鋒面移動速度約為冷鋒之一半 (B)等壓線幾乎與鋒面平行 (C)其天氣為強冷鋒及強暖鋒天氣之合成 (D)鋒面系統隨主高壓快速移動

10. 地面氣象資料檢定項目中，若現在有霧，則溫度露點差必須小於多少？ (A)7℃ (B)10℃ (C)15℃ (D)20℃

11. 鋒面氣旋之天氣特徵中，在暖鋒前部北半球多吹何種方向之風？ (A)N~NE (B)E~SE (C)W~NW (D)W~SW

12. 一般海面升降一次的潮汐週期約為多少？ (A)8小時30分鐘 (B)12小時25分鐘 (C)18小時25分鐘 (D)24小時30分鐘

13. 三、四月間在金門附近海域造成的瀰漫大霧，可持續許久時間，影響飛機起降及船隻航行的安全，此為何霧？ (A)平流霧 (B)輻射霧 (C)鋒面霧 (D)蒸氣霧

14. 在南半球反氣旋的風沿著等壓線呈逆時鐘方向旋轉，是受到下列何力的影響？ (A)氣壓梯度力 (B)摩擦力 (C)科氏力 (D)慣性力

15. 航行於適航水道內的船舶欲追越他船，下列有關注意事項的敘述，何者錯誤？ (A)追越船鳴笛2長1短且被追越船回應一長一短一長一短後，始得由右邊追越 (B)追越船應避讓被追越船舶 (C)追越船只要經過被追越船之船艏，即可解除其避讓義務 (D)追越船可自被追越船之左側或右側追越

16. 船舶擱淺後等待救援期間，因輕載受風面積大，易受流與浪的影響而搖擺時，應該採取何種方法以固定船身？ (A)壓艙法 (B)拋錨法 (C)繫泊法 (D)用俥法

17. 層雲(St)在中緯度地區的高度為離地多少公尺？ (A)0~2,000 (B)2,000~7,000 (C)3,000~8,000 (D)5,000~13,000

18. 地面傳真天氣圖是航海中最常用、最重要的基本天氣圖之一，試問地面分析圖的英文縮寫代碼？ (A)AS (B)FS (C)AU (D)FW

19. 下列何者不是各沿海國搜救協調中心在執行搜救行動時，必須要符合的公約？ (A)防止船舶污染國際公約 (B)海上人命安全國際公約 (C)國際民航公約 (D)國際搜救公約

20. 當暖濕空氣流經較冷的海面或陸地時，其底層空氣因遇冷而凝結形成霧，此過程形成的霧稱為？ (A)平流霧 (B)輻射霧 (C)鋒面霧 (D)蒸氣霧

21. 某船正處於熱帶氣旋的暴風範圍內，如果該船航行員觀測風向不變且風力逐漸減弱時，則該船可能位於此熱帶氣旋的何處？ (A)右半圓 (B)左半圓 (C)熱帶氣旋移動路徑的前方 (D)熱帶氣旋移動路徑的後方

22. 地面傳真天氣圖是航海中最常用、最重要的基本天氣圖之一，試問地面預報圖的英文縮寫代碼？ (A)AS (B)FS (C)AU (D)FW

23. 航行中定位時，當有多個目標可供參考時，最少應選擇幾個目標並求得其位置線定位？ (A)2 (B)3 (C)4 (D)5

24. 下列何者並非科氏力所致效力的影響？ (A)科氏力會使空氣在北半球向右偏轉，南半球向左偏轉 (B)科氏力的效應在赤道最大，在兩極最小 (C)在地面小範圍之旋風，其科氏力可以忽略不計 (D)風速越大，科氏力的效應越大

25. 在北半球之反氣旋氣壓，其低層氣流運動為何？ (A)沿等壓線呈順時針內旋 (B)沿等壓線呈順時針外旋 (C)沿等壓線呈逆時針內旋 (D)沿等壓線呈逆時針外旋

26. 當鋒面通過的地區發生暖空氣取代冷空氣之鋒面，稱作： (A)囚錮鋒 (B)滯留鋒 (C)冷鋒 (D)暖鋒

27. 在北半球，通常於颱風移動方向的哪一邊是風勢最強，而被稱為最危險的象限區？ (A)不一定，須視路徑而定 (B)路徑之正前方 (C)右前側 (D)左前側

28. 對於航行當值的甲級以及乙級船員，其在24小時內至少需要有幾小時的休息時間？ (A)6 (B)8 (C)9 (D)10

29. 有關颱風來襲前之預兆，下列敘述何者錯誤？ (A)颱風來襲前兩、三天，能見度轉好且遠處清晰可見 (B)台灣夏季常有雷雨發生，雷雨突然停止不下，即表示可能有颱風漸近 (C)在颱風最外緣是高積雲，當雲出現在某一方，表示可能有颱風正漸漸接近中 (D)颱風來襲前一、二日，在日落時，西方地平線下會有放射狀紅藍相間的光芒

30. 下列何者不是高空氣象電碼內容？ (A)最大流速資料 (B)對流層頂資料 (C)地面資料 (D)標準等壓面資料

31. 船舶舯部失火時，應鳴汽笛或警鈴幾長聲與幾短聲？ (A)二長二短聲 (B)二長一短聲 (C)一長二短聲 (D)三長三短聲

32. 下列何者並非因地面摩擦力所產生之影響？ (A)風速減弱，偏向力加大 (B)氣壓梯度力會將地轉風拉向低壓方面 (C)摩擦力愈大，地轉風減速愈多 (D)受摩擦力的影響，風向也會改變

33. 依國際海上避碰規則之規定，長度18公尺之船舶，其環照燈最小照明能見距為幾海浬？ (A)1 (B)2 (C)3 (D)4

34. 下列何者為「操縱失靈之船舶」？ (A)從事捕魚之船舶 (B)從事疏濬作業之船舶 (C)從事安放電纜之船舶 (D)主機故障之船舶

35. 本船於航行中見一組拖曳船，於1200測該拖船之距離2.4浬，相對方位093度，1208測該拖船之距離1.4浬，相對方位089度，問下列敘述何者正確？ (A)拖船的方位明顯改變，但因拖曳船的拖曳長度，應視為有碰撞危機 (B)拖曳船的真航向為277度，真航速 7.5節 (C)拖曳船的方位明顯改變，兩船無碰撞危機 (D)兩船為交叉相會情勢，本船為直航船

36. 颱風暴風圈內之風力並不對稱，如無地形影響，通常於颱風移動方向的何處之風勢最強？ (A)左前測 (B)左後側 (C)右後側 (D)右前側

37. 對流層中，大氣壓力與高度呈何種現象？低層大氣距地愈近，溫度會有何變化？ (A)正比、愈高 (B)正比、愈低 (C)反比、愈低 (D)反比、愈高

38. 下列何種燈號之燈光為黃色？ (A)桅燈 (B)艉燈 (C)錨泊燈 (D)托曳燈

39. 當實施機艙無人當值時，下列何種不正常警報，輪機員必須趕到機艙控制室盡速處理，並將操縱位置開關轉為機艙控制？ (A)遙控裝置不正常 (B)主機自動減速 (C)俥速在臨界速度 (D)主機漸進加俥

40. 影響當值基本編組者，何者為誤？ (A)水域情況 (B)氣象情況 (C)交通情況 (D)船舶主機馬力出力的情況

41. 1978 STCW國際公約中有關瞭望任務之敘述，何者是錯誤？ (A)充分評估碰撞情勢 (B)充分評估擱淺情勢 (C)評估其他航行之威脅情勢 (D)不須對失事船殘骸及破碎物之搜尋

42. 霧中航行，本船聽到他船從右後方傳來2兩長聲的霧中信號，本船應該： (A)停止前進 (B)朝左轉向 (C)朝右轉向 (D)保持航向及航速

43. 互見之船舶互相接近時，不論基於何種原因，有疑慮之船應以號笛鳴放下列何者信號以表示疑慮： (A)以號笛鳴放急促短聲至少二響 (B)以號笛鳴放急促短聲至少三響 (C)以號笛鳴放急促短聲至少四響 (D)以號笛鳴放急促短聲至少五響

44. 下列何者是，搜救終止階段 (Conclusion stage)的定義？ (A)遇險警示通報發出後，船台或岸台已回應Acknowledge獲知訊息之期間 (B)遇險人員已經全部獲救或尋穫，所有搜救單位全部解除搜救任務 (C)搜救任務編組回復平常位置，準備其他任務之再搜救之期間 (D)搜救任務編組已完成，不再需要其他搜救單位投入搜救，由現場協調官 (OSC)通知該單位搜救終止

45. 設路徑間格(S)為2浬、船速(V)為8節、搜索時間(T)為3小時，有3艘船以同速一起搜索，求搜索半徑(R)應為多少浬？ (A)4 (B)6 (C)12 (D)16

46. 按大氣垂直的分佈，自地球表面依序向上所定義各層之排序，下列哪一個是正確的？ (A)中氣層、增溫層、對流層、平流層 (B)增溫層、對流層、平流層、中氣層 (C)對流層、增溫層、平流層、中氣層 (D)對流層、平流層、中氣層、增溫層

47. 在大氣層中，自地面向上平均每升高1公里，其溫度約增加5℃，是屬於下列哪一層？ (A)對流層 (B)平流層 (C)中氣層 (D)增溫層

48. 通常在暖鋒前多遠之處，常會有鋒面霧的發生？ (A)約10~20浬 (B)約20~50浬 (C)約 50~100浬 (D)約100~150浬

49. 一般700hPa之高空天氣圖離地大約多少公尺？ (A)離地約700公尺 (B)離地約1000公尺 (C)離地約1700公尺 (D)離地約3000公尺

50. 船舶氣象觀測報告時，4Pw1Pw1Hw1Hw1電碼意義為何？ (A)湧浪方向組指示碼 (B)主湧浪週期及高度指示碼 (C)海面水溫組指示碼 (D)風浪組週期、高度指示碼

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