107年 - 107-2 交通部航港局_船員岸上晉升適任性評估筆試測驗_二等大副：航行安全與氣象#111641

科目：一二等大副◆航行安全與氣象 | 年份：107年 | 選擇題數：50 | 申論題數：0

試卷資訊

所屬科目：一二等大副◆航行安全與氣象

選擇題 (50)

1. 在霧中航行時，當你決定採取向右轉向避讓行動時，你應每兩分鐘施放何種音響信號？ (A)一短聲 (B)一長聲 (C)二短聲 (D)二長聲

2. 依SOLAS公約規定船舶主機及裝置漁船上對推進與船舶安全有關之重要輔機，其設計應當在船舶正浮及向任一舷傾側，其傾側角度在靜水狀況中達多少度之情況下仍能操作？ (A)7.5 (B)10 (C)12.5 (D)15

3. 當你航行在由某港口管轄而未經IMO採納的分道通航制水域時，則_________。 (A)必需遵守國際避碰規則第十條之規定 (B)必需遵守該港口所制定的分道通航制水域的一些規定 (C)國際避碰規則第十條可適用於該區域 (D)依國際避碰規則狹窄水道之規定

4. 人員落水後可能生存的時間與海水溫度密切相關，一般攝氏10度到15度水溫時 ____________。 (A)可生存12小時以下 (B)可生存6小時以下 (C)可生存3小時以下 (D)可生存1.5小時以下

5. 各國發佈之氣象傳真圖名標題中，下列何者為圖區代號？ (A)TT (B)AA (C)CCCC (D)YY

6. 下列有關北半球科氏力之敘述，何者正確？ (A)其方向與風向平行且與風向反向 (B)其方向與風向平行且與風向同向 (C)其方向與風向垂直且偏向左邊 (D)其方向與風向垂直且偏向右邊

7. 下列那種情況屬於避碰規則中之「互見」： (A)能用望遠鏡看到他船時 (B)能用雷達測得他船時 (C)能見度不良時，能聽到他船的霧號時 (D)能用VHF與他船通話時

8. 計算GMTR(Global Minimum Time Route)過程之船舶限制條件中有關風浪規模上限值，下列何種船舶應小些？ (A)拖帶航行之船舶 (B)依規定裝載之油輪 (C)依規定裝載之貨船 (D)依規定裝載之貨櫃船

9. 容易形成平流霧的天氣狀況為何？ (A)暖濕空氣流經較冷的海面或陸地 (B)冷空氣移至暖水域 (C)乾冷空氣沿山坡上升 (D)微弱海陸風將冷空氣吹向海面

10. 台灣北部彭佳嶼地區的湧升流，是屬何種性質之洋流？ (A)密度流 (B)補償流 (C)吹送流 (D)傾斜流

11. 風力對風浪的影響，下列敘述何者正確？ (A)風速一定而波速增加時，受風區(成浪區 )亦會跟著擴大 (B)風速增加與否，對波浪的最大波高無影響 (C)風區和風速及波速會隨時間而減小 (D)吹強風時，最大波高只需2小時便可形成

12. 下列何者為國際海空搜救手冊第ㄧ冊的內容？ (A)搜救系統之組織與管理 (B)搜救作業之規劃 (C)連絡搜救作業人員 (D)協助搜救之移動式設備

13. 「可控距螺槳」之英文名稱為下列何者？ (A)Constant Pressure Propeller (B)Constant Pitch Propeller (C)Controllable Pressure Propeller (D)Controllable Pitch Propeller

14. 下列關於船副於駕駛台當值應承擔之責任與要求的敘述，何者正確？ (A)當值船副可以在沒有船的時候，放心從事其他業務，並交由水手瞭望 (B)船長之指示為最高標準，有異狀也是船長意料中的事，不需特別提醒 (C)到了交班時間，接班的船副上了駕駛台，交班船副即可離開 (D)每次當值期間，以手動方式測試自動舵系統至少一次

15. 追越船欲從被追越船之左側追越，應鳴放下列何種信號？ (A)號笛1短聲 (B)號笛2短聲 (C)號笛2長1短聲 (D)號笛2長2短聲

16. 對遇難船舶進行搜索行動成功後，參加搜救的各船舶恢復其原航程，並向搜救任務協調員作總結報告，下列何者不是總結報告之內容？ (A)生還者的人數和姓名 (B)生還者的健康情形 (C)遇難船舶的情況 (D)搜救過程

17. 依據三胞環流模型，下列何處屬盛行西風帶？ (A)赤道 (B)緯度30度附近 (C)緯度45度附近 (D)緯度60度附近

18. 下列船舶之避讓優先權順序為何？（註：A＞B表B應避讓A） (A)作業中漁船＞帆船＞吃水受限制船＞運轉能力受限制船 (B)吃水受限制船＞作業中漁船＞帆船＞運轉能力受限制船 (C)運轉能力受限制船＞吃水受限制船＞帆船＞作業中漁船 (D)運轉能力受限制船＞吃水受限制船＞作業中漁船＞帆船

19. 下列船舶之避讓優先權順序為何？（註：A＞B表B應避讓A） (A)操縱失靈船＞吃水受限船＞作業中漁船＞水上飛機 (B)吃水受限船＞操縱失靈船＞水上飛機＞作業中漁船 (C)吃水受限船＞水上飛機＞操縱失靈船＞作業中漁船 (D)操縱失靈船＞作業中漁船＞吃水受限船＞水上飛機

20. 下列何種霧大都發生於冬季，尤其是在晴朗的日子裡最易發生，一般人都以其為晴天的預兆？ (A)平流霧 (B)輻射霧 (C)鋒面霧 (D)蒸氣霧

21. 有關尋找搜救目標的敘述，何者錯誤？ (A)從導航圖中可找出船舶遇難位置的風向與風速 (B)水流向量加上風壓向量即為救生筏的漂流向量 (C)在海圖上標誌出整小時的救生筏漂流位置 (D)救生筏受風吹送而漂流，其漂流速度與風速並不相同

22. 對大氣水平運動而言，下列何處之科氏力效應最大？ (A)赤道 (B)緯度30度 (C)緯度 60度 (D)兩極

23. 一15公尺長從事引水業務之船舶，於分道通航制中航行。下列有關其航行應注意事項敘述，何者錯誤？ (A)夜間顯示環照燈兩盞，上白、下紅 (B)不得妨礙動力船舶於航行巷道內之安全航行 (C)應避讓從事捕魚中之船舶 (D)不得使用近岸航行區

24. 最常用的高空天氣圖是高空等壓面分析天氣圖，試問下列何者為其英文縮寫代碼？ (A)AS (B)FS (C)AU (D)FW

25. 設有ㄧ不明顯而部份沒入水中之船舶被拖曳時，依國際海上避碰規則之規定，在其末端應懸掛何種號標？ (A)矩形 (B)三角形 (C)正方形 (D)菱形

26. 颱風來襲時，哪一種船舶不需離港避風？ (A)漁船 (B)載運危險品或船 (C)加油船 (D)大型貨櫃船

27. 下列何者並非氣團源地影響氣團特性的要素？ (A)源地之溫度 (B)源地之水汽含量 (C)源地之緯度 (D)源地之氣壓

28. 下列何者並非可以吸收保留自地表反射長波輻射之溫室效應氣體？ (A)水汽 (B)氧氣 (C)臭氧 (D)二氧化碳

29. 有關氣象局中期天氣預報之敘述，下列何者錯誤？ (A)以一週天氣預報為主 (B)預報項目有溫度及天氣現象等 (C)提供作為旅遊地區天氣預報之參考 (D)每12小時更新一次

30. 關於紅外線衛星雲圖之顯示，下列何者正確？ (A)最黑的地區代表最冷的表面 (B)最白的地區代表最暖的表面 (C)根據色調的差異可以判定雲頂的高低 (D)為測量雲等放射的短波輻射量而得

31. 依STCW公約的規定，船上若遇有緊急情況或意外情況，航行當值員的休息時間每日可降低為連續的幾小時？且此降低不得超過幾天？ (A)5小時，1天 (B)6小時，2天 (C)7小時，3天 (D)8小時，3天

32. 下列何者為：在進行海上搜救任務時，由搜救協調中心任命，負責協調現場搜救船舶的單位或船舶？ (A)SMC (B)SAR (C)RCC (D)CRS

33. 除在狹窄水道、分道通航制及追越之情況外，下列船舶間之避讓責任，何者是錯誤的？ (A)從事捕魚中之船舶應避讓帆船 (B)航行中之動力船舶應避讓帆船 (C)從事捕魚中之船舶應避讓運轉能力受限制之船舶 (D)帆船應避讓受吃水限制之船舶

34. 航行中實施機艙無人當值時，主機發生緊急停車之警報，下列駕駛台之當值航行員之措施，何者是錯誤的？ (A)按下蜂鳴器開關，使警報聲停止 (B)保持自動舵操舵，維持航向 (C)開啟或懸掛操縱失靈之號燈與號標 (D)操縱開關改為機艙控制，待輪機員修復故障

35. 從事潛水作業之船舶，應顯示何字母的硬質國際代碼旗？ (A)A (B)H (C)R (D)Y

36. 平流層內的溫度分布與何者有關？ (A)氮氣 (B)氫氣 (C)臭氧 (D)水汽

37. 沙塵暴一般多發生在哪個季節？ (A)春季 (B)夏季 (C)秋季 (D)冬季

38. 下列有關船舶碰撞後對損害的初步評估措施，何者是錯誤的？ (A)定時測量各艙櫃的液面高度，由液面高度的增加速度判斷船殼破裂處 (B)船艙進水後的自由液面會增加船舶的GM值 (C)兩舷側不對稱的進水，會使船舶傾測 (D)艏、艉或舯部之進水，會使船舶縱樑彎曲

39. 氣象上所稱聖嬰現象，原指在哪個國家海域氣溫及洋流之異常現象？ (A)祕魯 (B)美國 (C)澳洲 (D)南非

40. 當值安排，應考慮的因素，下列何者是錯誤的？ (A)天氣情況及不論白天或黑夜的能見度 (B)任何時刻，駕駛台不得無人值守 (C)助航設備及其他影響船舶安全航行之設備使用及操作狀況 (D)可以沒人瞭望，去發送中午船位電報

41. 霧中航行，能見度受限制時，當值航行員下列措施何者是錯誤？ (A)施放霧號，以安全速度航行 (B)顯示航行燈 (C)操作並使用雷達，加強瞭望 (D)派舵工去甲板檢查冷凍櫃

42. 依1972年國際海上避碰規則的定義，下列何者為航行中？ (A)已繫岸 (B)已擱淺 (C)已錨泊 (D)流錨中

43. 擬定碼頭至碼頭之航程計劃工作，其敘述何者是錯誤？ (A)描繪預期航跡，助航設備列成一表，標明危險區 (B)查出潮汐與潮流時間及大小，依船舶操縱特性計劃 (C)查閱港口資料，計算全部航程及預定到達時間 (D)實施滅火演習

44. 採取避碰措施，下列何者錯誤？ (A)如有充分水域，僅改變航向，可能為避免逼近情勢之最有效措施，但必須及早堅定行之 (B)採取避碰措施，應以安全距離相互通過 (C)如必要時，為避免碰撞，船舶仍不宜減速.停俥.倒俥，以免主機故障 (D)當兩船互相接近致有碰撞危機時，非讓路船仍應完全遵守本章各條之規定

45. 下列何種人員落水的救生操船法，不適用於尋找失蹤人員？ (A)單迴轉法(single turn) (B)雙迴轉法(double turns) (C)威廉生迴轉法(Williamson turn) (D)斯契諾迴轉法 (Scharnov turn)

46. 大氣吸收的太陽光，約有多少百分比的陽光會穿透大氣層為地表所吸收？ (A)約有61％ (B)約有51％ (C)約有41％ (D)約有31％

47. 下列哪一個為作曲線運動的空氣質點，在受到哪些力的平衡後，所形成梯度風的主要作用力？ (A)氣壓梯度力、科氏力與摩擦力三力平衡 (B)氣壓梯度力與科氏力的平衡 (C)氣壓梯度力與慣性力的平衡 (D)氣壓梯度力、科氏力與慣性力三力平衡

48. 850hPa之高空天氣圖離地大約多少公尺？ (A)離地約850公尺 (B)離地約1000~1500公尺 (C)離地約3000公尺 (D)離地約5500公尺

49. 當兩個颱風相互靠近時，通常影響距離約1000公里，此時兩個颱風將繞著相連的軸線成環形狀相互作反時鐘方向旋轉，旋轉中心的位置是由兩個颱風的相對質量及颱風環流的強度來決定。旋轉時通常較小的一個走得快一些，而較大的一個走得慢些，有時可能兩個颱風合而為一，這種現象稱為？ (A)蝴蝶效應(Butterfly Effect) (B)聚合效應 (Polymerization effect) (C)藤原效應(Fujiwara effect) (D)多路徑效應（Multipath effect)

50. 以下敘述有關聖嬰年發生時一般的氣候變化現象，何者為正確？ (A)1997年聖嬰年現象，導致在西太平洋區的印尼、南非和澳洲等國家，在該期間水災機率增高、發生水患 (B)1997年聖嬰年現象，導致在東太平洋區的厄瓜多爾及秘魯等美洲國家發生乾旱而衍生出火災 (C)熱帶東太平洋區，地表氣壓增高、海溫降低，易導致乾旱。熱帶西太平洋區，海溫增高降雨增加，水災機率增高 (D)熱帶東太平洋區，海溫增高、降雨增加，水災機率增高。熱帶西太平洋區，地表氣壓增高、海溫降低，易導致乾旱

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